방송과 EBS의 위성 교육방송만이 시행되고 있을 뿐, 위성방송을 포함한 방송사업과 개념과 구도는 물론 채널 배분과 운용 원칙 등이 확정되지 않은 채 정치 사회적인 논란만을 거듭하고 있다. 단일방송법 자체가 미확정인 상태로 계속 표류하고 있기 때문이다.
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Ⅱ. 미국의
방송매체는 채널의 유한희소성과 사회적 영향력 때문에 공적규제를 강하게 받아왔고, 그 제도적 보장책으로 자본과 국가로부터 독립된 공공모델이 그 이념형으로 정착되어 왔음은 공지의 사실이다. 그러나 정보고속도로와 케이블과 위성산업과 같은 신기술 개발에 대한 요청은 민영화와 규제완화를
위성이라 할 수 있다. 위성의 역사는 1960년대로 거슬러 올라간다. 소련과 미국을 정점으로 하는 양 진영의 냉전 시대에 접어들면서 군사부문의 과학기술화가 이루어졌고 그 중 하나로 위성 기술이 발달했다.
우리나라에서도 위성방송에 대한 관심이 80년대 후반 증폭되면서, 89년 “통신-방송위성사
광고주와 브랜드가 기억하기 쉬운지를 필히 검증해야 한다.
예) 현대자동차는 초기 미국진출 때 HYUNDAI의 발음이 어려울 것을 대비하여 광고에서 “sunday의 발음과 비슷하다”는 것을 강조했다. 그 결과 상당수의 미국사람들은 20년이 넘은 이 시점에서도 현대를 여전히 "hunday"처럼 발음하고 있다.
방송 연구에 있어 주요한 분야를 형성하고 있다.
그러나, 1990년대 이후 새로운 미디어 기술이 속속 발전하고 전세계적인 경제 통합의 분위기가 확산되어 감에 따라 국제 방송 산업의 모습도 크게 변화하고 있다. 세계 각지에서 케이블과 위성방송의 도입, 지상파 방송의 디지털화, 상업 방송 허가 등