해적들은 무기를 숨긴 채로 100여명의 하역일꾼들 사이에 섞여서 작업하는 척하다가 무기를 꺼내어 선원들을 위협한 후 배를 점령한다.
2005년 6월 소말리아 주민용 구호식량을 싣고 온 유엔 식량계획(WFP)의 ‘셈로호’가 이 방법에 당하였다.
④ 검열을 핑계로 승선 후 점령
현재 가장 해적이 자
1. 열리고 있는 북극
1) 지구온난화 영향
◈북극기온 2000년 만에 최고
미국 국립 대기 연구센터(NCAR) 과학자들을 포함해 세계 과학자들로 구성된 연구팀은 “지난 2000년 동안의 북극 기온을 10년 단위로 추적한 결과, 1999~2008년이 가장 높은 것으로 조사됐다”고 4일 저널 ‘사이언스’를 통해 밝
업계 전체적으로 상황이 밝지 않다는 전문가들의 의견이 지배적이다. 그러나 아으로 세계 경제가 회복될 것으로 전망되면서, 조선 산업은 차차 안정을 찾아갈 것이라는 의견 또한 나타난다. 더불어 에너지의 수요증가 및 유가상승으로 해양시추설비 및 생산설비의 발주 증가가 예상되며, 이는 조선업
업계로는 최초로 싱가포르 증권거래소(SGX)에 상장되었다. 2005년 9월 홍콩에 이어 같은 해 12월 영국 현지법인을 설립하였다. 2006년 2월에는 일본에 현지법인을 설립하였다. 2007년 9월 증권거래소에 주식을 상장하였다.
2006년 제43회 무역의 날 ‘20억불 수출의 탑’을 수상한 데 이어 2007년 ‘30억불 수출
북극항로를 경유시 6,920 마일
= 기존 수에즈운하를 통과하는 남부 루트는11,430 마일에
∴ 항해거리 40% 단축 효과
[3] 2009년 7월 하순, 독일 벨루가 해운회사 소속의 Fraternity호와 Foresight호 2척이 울산항을 출발해 북극항로를 이용해 9월, 유럽의 로테르담에 성공적으로 도착