부산항 현대 제너럴호 연료유 유출사고
- 밸러스트 탱크로 기름유출 -
1. 사고 개요
가. 밸러스트 배출로 인한 기름유출사고 발생
현대 제너럴호는 울산선적의 64,054톤급 대형 컨테이너선으로 미국과 한국을 정기적으로 운항하는 선박으로 미국에서 컨테이너를 적재하고 1999년 7월 4일 일요일 9시
저감방안이나 사고의 위험성을 줄이는 방법들이 함께 고려되어야 한다.
c.행정적 요인
-보상문제
유치에 따른 주민들은 이에 피해에 대한 보상을 요구 할 것이다.
문제는 각 집단의 피해에 대한 요구의 정도가 상이하며 이에 부합하는 기준도 모호하며
지자체는 보상의 규모에 있어 지역주
사고의 특징적 원인은 과속 및 중앙선침범, 신호위반 등의 교통사고가 많은 것으로 나타나 속도저감대책 및 제한속도 준수율 향상 등의 대책과 중앙분리대시설 등을 포함한 대책, 신호위반 등의 주요 법규위반 단속에 대한 실효성 있는 대책이 필요할 것으로 판단된다. 비사업용 차량에 비해 사업용 차
Ⅱ. 본 론
1. 교통사고의 개념
"교통사고" 란 도로교통법 제2조에 규정하는 도로에서 차의 교통으로 인하여 발생한 인적, 물적 피해가 따르는 사고를 말한다. 교통사고가 발생하면 간단한 접촉사고나 당사자간에 합의에 의해 해결되는 경우도 있지만 대부분의 경우는 신고에 의해서 합의 또는 보험
활발하게 진행하여 자국 농업 산업을 보호하고 경쟁력을 강화하고 있다. 따라서 본론에서는 토양 오염의 원인과 경로 그리고 농축산업에 끼치는 영향, 스마트팜 또는 스마트농업과 같은 기술과 방법을 이용하여 농업에서 발생될 수 있는 토양오염을 저감할 수 있는 방안에 대하여 제시해 보겠다.