기업이 세계 조선시장의 대부분을 점유하고 있다. 현대중공업, 삼성중공업, 대우조선해양 이른바 ‘빅3’ 기업에 이어 STX, 현대미포조선, 현대삼호중공업가 산업 경쟁의 구도를 형성하고 있다. 본 보고서는 특별히 STX기업을 선정하였다. 2001년 STX그룹 설립 이후 매출액의 증가와 규모의 확대 등 빠른 속
기업이미지 재고를 위해 사회환원을 활발히 시행하여 불우이웃돕기와 인재육성을 위한 재단 설립 및 학술연구비를 지원하고 있다.
'글로벌 CJ'라는 경영전략을 갖고 대두 가공기술을 바탕으로 국내시장뿐 아니라 유럽- 아시아-남미를 잇는 해외 시장 공략에 주력하여 다양한 제품의 수출과
기업 형태의 조선소들이 있으며 이들의 선박 건조 및 수주비중은 약 15% 정도였으나 점차 증가하고 있는 추세로 나타나고 있다. 그 외에도 조선관련기구로 공공성을 갖춘 연구소가 다수 설치되어있다.
중국 조선소의 경우 초대형 선박(30만 DWT)을 건조할 수 있는 도크는 현재 가동 중인 6기(煙台해양구
보고서를 통해 전달하는 것이 우리 조의 목표이다. 우리가 조선 산업에서 선정한 기업은 STX조선해양이다. 선정한 기업이 타 기업들보다 점유율이 뒤처지는 것은 사실이지만 전문적으로 조선업을 다루는 기업을 보다 심층적으로 조사하고 싶어 이 기업을 택하였다.
우리 조에서는 2003년부터 2006년까
보고서가 초점을 맞춘 부분이었다.
미래의 수요를 누가 가장 많이 포섭할 것인가의 문제는, 과거와 현재에 이르기까지의 기업이 어떠한 전략을 통해 실적을 이루어 왔으며 그 성과들은 어떠했는지, 또 기업이 지속 가능한 성장을 이룰 수 있을 만큼 안정적이고도 효율적인 재무구조를 가지고 있는지