생산활동의 합리화 추구
· 기능 :
1) 작업지시의 정보원
2) 작업량의 미량조정수단
3) 여분생산을 막는 역할
*도요타의 7가지 습관
1. 상대방의 이야기를 잘 듣는 습관을 가지고 있다.
2.「무엇이 문제인가」를 생각하는 습관 을 가지고 있다
3. 격려하고 제안하는 자세
관리부의 책임이 된다. 그러나 도요타생산방식이나 비즈니스 리엔지니어링에서 품질향상은 특정 부서가 전담할 일이 아니다. 한 제품의 품질이 모든 공정과 관련되어있기 때문이다. 그래서 전 공정이 품질개선에 참여하지 않으면 문제가 해결되지 않는다. 이것이 바로 기능별 목표설정과 기능별 관리
생산직 노동자들의 마음과 정서를 얻어낸 것이다. 바로 이점이 LG전자가 다수 노동자들의 동의와 참여 속에 공정, 작업방법, 작업태도, 설계와 디자인 등 생산성 향상을 이룰 수 있었던 중요한 동력이 됐다. 이런 노사협조 속에 작업장 시스템도 고성과로 전환했다. 일본 도요타자동차가 처음 시도한 린
생산의 약 1/3을 차지하며, 자동차 산업의 심장부인 북미 시장에서 품질과 성능에서 글로벌 브랜드로의 확고한 인식을 심어줌으로써 나아가 전 세계 자동차 시장에서의 선도 브랜드를 목표로 북미 시장을 거점화하겠다는 게 현대 자동차의 포부이다.
그러나 일본 및 유럽 그리고 미국 자동차와 비교하
한다.
그런데 여기에서 언급되는 원가의 개념은 일반적인 것보다 매우 광범위한 것이다. 도요다 방식에서 원가는 이익을 산출하기 위하여 매출액에서 공제해야 하는 과거, 현재, 미래의 모든 현금지출을 뜻한다. 그것에는 제조원가 뿐 아니라 판매비, 일반관리비, 자본비용까지도 포함된다.