세계산업구조변화
I. 산업 간 융합
(1) 제조업의 서비스강화제조업의 부가가치 원칙이 조립 ․ 가공에서 서비스로 확산되는 한편, 서비스 수요 확대 등 수요패턴의 변화에 따라 기존 제품뿐만 아니라 관련 서비스를 제공하는 제조업의 서비스강화가 진행되고 있다. 자동차 산업은 움직이는
변화는 지역경제블록 내의 분업 및 경제단위 간 교역 심화, 개도국의 대규모 수요발생에 따른 시장확대 및 대규모 ․ 저마진 ․ 저개발국 시장으로의 진출 확대로 요약될 수 있다.
- 선진경제권의 미래 글로벌 산업구조 -
이에 대응하여 선진경제권의 주요 각국들은 제조업의 서비스강화,
가치 창출이라고 한다면 지식이 중요해진다는 뜻은 지식이 부가가치 생산의 주역이 된다는 것이다. 이와 같은 현상은 일반적으로 지식집약도가 높은 산업이 경제에서 차지하는 비중이 증가하면서 나타난다. 제조업의 경우 R&D의 비중이 높은 고기술산업으로의 구조변화가 일어나고 서비스업의 경우 지
시장경쟁력을 확보하고 있는 상황에서 미국은 자체적으로 가치사슬의 혁신이 부족하다고 판단하고 있다.
이에 따라, 미국 정부는 정부, 산업, 학계의 강력한 연계를 통한 수요 지향적 기술혁신 강화를 도모하고 있으며, 신기술의 산업화 촉진을 위한 펀드 및 수요기반을 구축하기 위해 노력하고 있다.
서비스 부분이 자생적인 경쟁력 확보 노력으로 기업의 획기적인 성장과 노하우가 집적(集積)되었기에 가능한 결과로 생각할 수 있다. 이처럼 서비스산업은 선진국의 운영전략과 노하우의 채택이 쉽고 교육기간이 짧으며 비용이 저렴하여 FTA를 통한 시장개방은 오히려 경쟁력 강화를 위한 교육의 기간