1.선박자동화
1) 선박자동화시스템 개념
자동화선박이란 제어실을 기관실 이외에 별도로 설치하여 각 기기와 설비의 감시 및 조작이 제어실에서 이루어 질 수 있는 선박이다.
선박자동화시스템은 크게 IBS, 통합제어 시스템(IMAS), 차세대 플랫폼 제어용 위성 통신망 시스템(ISIT), 선박용 블랙박스
육상의 기계설비의 자동화에 비해, 선박의 경우는 예측할 수 없는 기상·해상(海象) 조건으로 인해서 육상에서는 유효하게 작동하는 자동제어장치도 해상(海上)에서는 믿을 것이 못 되어 선박의 조종이나 기계장치에 널리 사용되지 못하였다. 그러나 오늘날 선원 등 해상근무자의 구인이 어렵고 또 노
선박자동화의 핵심적인 효소인 통신에 대해 알아보고자 한다. 직렬 통신 중 날로 발전하고 있는 CAN 통신에 관하여 자세히 알아보고자 한다.
2. 선박의 자동화와 통신
선박자동화에서 통신은 핵심적인 요소이다. 각 기기들의 센서들에서 읽어들인 아날로그 값은 모니터링 시스템 즉, 컴퓨터가 알
선박의 크기 대비 수송량 극대화
-경제성이 우수한 추진 장치의 사용 및 조종 성능의 우수성
-선박의 자동화를 통한 인건비의 최소화
-다양한 화물을 동시에 수송 가능한 밀배와 바지선과의 최적화된 조합
-하역 및 적재를 빨리 하기 위한 자동화시스템
③안전성 : 많은 선박의 운행하는 경인 운하
1.3 임베디드 시스템 S/W
Ⅰ. 임베디드 시스템 소프트웨어의 구성
◈ OS : 작은 크기의 메모리에도 원활하게 동작하는 운영체제가 바람직함
RTOS, Embedded Linux, Windows CE 등
◈ 시스템 S/W : 컴퓨터 H/W를 관리하고 응용S/W를 실행하는데 필요한 프로그램들
OS API, Network API, 컴파일러, 디바이스 드