2. 실크로드 발전사
(1) 실크로드를 거친 나라들
실크로드는 보통 중국의 장안(長安, 현재는 서안)에서 출발하여 당시의 로마 수도였던 콘스탄티노플(현재는 터키의 이스탄불)까지의 약 7000km 거리의 통상로를 일컫는다. 이 실크로드의 여러 가지 갈래 길들은, 보통은 크게 타클라마칸 사막의 북변을
2) 품목별 수출입 동향
-수출
중국의 산업 경쟁력 향상에 따라 수출 상품이 고도화되면서 그 대상이 과거 의류 봉제업종에서 전기전자 및 기계류 수출로 변화되었다. 현재 수출 1위 품목인 자동자료처리기계류를 비롯하여 주요 상위권 수출 품목은 대부분 기계 및 전자부품들로 이루어져있다. 이는
2) 물류적 측면
독일의 예를 보건대 경부운하를 건설하면 오히려 물류비의 증가가 우려된다. 단위수송비는 운하수송에 비해 한꺼번에 많은 화물을 실을 수 있는 바다운송이 당연히 유리하기 때문에 운송비 기준으로 운하는 바다운송에 비해 경쟁력이 없다. 또한 바다운송이 훨씬 더 많은 화물을 실어
<서구경제사>
※성장 vs 발전 vs 진보
⇒경제 성장론 :요소(토지/자본/노동/α)의 투입에 따른 산출량
(제도(=재산권/소유권)나 기술 등의 잔차가 어쩌면 경제 성장에 더 큰 영향을 미칠수도 있다는 것을 간과해서는 안된다)
※North :제도학파 경제학자 (‘사회의 연속성과 안정성을 보장한다’)
Contents
실크로드의 유래
1
교역 경로
2
실크로드 영향권의 경제발전
3
실크로드의 의의
4
3-Ⅰ. 당(唐, 618∼907), 둔황 (중국)
오아시스도시- 실크로드의 ‘관문’-동서교역·문화교류 및 중국의 서역 경영의 거점
중국의 첫 도시 :
이곳에 머무르며 장을 벌림
여러 종족이 모여 사는 국제적 무역도