사고 발생건수는 증가를 하고 있어서 전체 교통사고로 인한 사망자 중에서 노인층이 차지하는 비율이 다른 어떠한 연령층보다도 높은 비율을 차지하는 것으로 파악되었다.
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Ⅱ. 중년(노년)의 안전사고예방교육
[그린의 프리시드-프로시드 모형(PRECEDE-PROCEED모형) 적용]
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Ⅰ. 서 론
학교 안전사고 예방교육은 아무리 강조해도 모자람이 없다. 하지만 학교 안전사고에 대한 중요성이 누누이 지적되어 왔지만 아직도 교내 곳곳에 안전을 위협하는 환경이 개선되지 않고 있다는 사실은 큰 문제가 아닐 수 없다.
초,중,고등학생의 안전사고 발생은 학교 측과 교사들의 책임이
교육의 개념이 강조되는 안전교육을 시킬 수 있는 능력이 형성된 시기라고 볼 수 있다.
Ⅱ. 안전교육(안전사고교육)의 정의
플로리오(Flori, 1962)는 안전교육에 대해 이렇게 정의하고 있다. 안전교육이란 상해, 사망, 또는 재산 피해를 일으키는 불의의 사고를 예방하는 것으로서 안전 행동에 기여하
안전교육이란 재해로부터의 안전을 목적으로 하는 교육을 말한다. 즉 사고의 사전 예방과 개인적 피해 또는 사고로부터 오는 인명적, 재산적 손실이 없도록 하는 상태나 조건이며 물리적 환경의 조정에 의해서 위험한 가능성을 축소하고 사고를 줄이는 것을 의미한다.
유아기는 신체조정능력과 운동
사고가 날 가능성이 매우 높다. 특히 노인사고는 주의를 기울이면 예방할 수 있는 안전사고가 끊이지 않고 있는 것으로 드러났다. 사회가 발달하면서 다양한 설비나 물건에 의한 안전사고도 발생하고 있어 평소 안전사고에 대한 예방교육의 필요성이 제기된다. 안전사고의 주 대상이 노인계층에서 많