1. 협회적하약관의 의의 및 구성
(1) 의의
오늘날 무역거래시 각국에서 사용하고 있는 해상보험증권 양식은 1979년 영국의 로이즈(Lloyd's)에서 공식적으로 사용했던 보험증권을 그대로 사용하거나, 일부를 수정 ․ 첨가하여 사용하고 있다. 그러나 지난 200년 동안 사용하면서 표현방법이 고어체로
2. 해상보험
1. 해상보험의 개념
해상보험은 해상사업과 관련하여 일어나는 사고에 의하여 생기는 손해의 보상을 목적으로 보험자는 손해를 보상하여 줄 것을 약속하고, 보험계약자는 그 대가로서 보험료를 지급할 것을 약속하는 것을 말한다.
2. 해상보험의 종류
(1) 적하보험
화물을 보
담보하기 위하여 Lloyd’s S.G. Policy에 열거된 위험을 확장하고 있음.
전위험담보조건은 단독해손 및 공동해손, 전손 및 분손을 모두 포함하고 있으나 지연에 근인하여 발생한 손해나 보험 목적물의 고유의 하자는 면책됨
ICC(AR) ·(WA) ·(FPA) 세 종류의 협회적하약관의 차이점 제5
조의 담보위험 및
담보위험으로 인하여 손해가 발생한 경우 피보험자에게 그 손해를 보상,
즉 보험금을 지급해 줄 것을 계약하고, 그 대가로 보험계약자에게서 보험료를
받을 것을 약속한 계약을 말한다.
이는 넓게 해상적하보험과 해상 선박 보험으로 나뉜다
전위험담보(all risks:A/R)
특정한 면책위험을 제외
위험 및 동맹파업위험을 담보하지 않으므로 별도로 특별조건을 추가하여야 해당위험을 보상받을 수 있다.
신협회항공적화약관 INSTITUTE CARGO CLAUSES (AIR) (excluding sending by Post)16개조로 구성되어 있으며 이 약관을 살펴보면 신 ICC(A)와 마찬가지로 전위험을 담보담보위험면책조항
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