기업의 직접적인 영업이익의 손실뿐만 아니라 원화 절상으로 인해 국내 관광 경쟁력도 큰 타격을 입음
3.KTX의 개통으로 국내시장 경쟁체제 돌입
- 국내 원거리 교통경쟁에서 과거 두 항공사 간의 경쟁이 한국고속철도를 포함한 3개사의 경쟁으로 확대
4.국제적 문제
- 이라크전, 사스 등으로 기존
개발하기도 했다. 또한 서울에서 미주 및 유럽으로 출발하는 주당 14편의 화물기를 대상으로 수송량의 5%에 달하는 공간을 인터넷으로 경매하고 있다. 또한 종합여행정보 사이트‘트래블(www.travelportal.co.kr)’을 정식 오픈하여 일반 네티즌 대상으로 여행 정보를 제공하는 사업을 시작하기도 하였다.
기업과 조직)이 있으며, 교통은 관광객의출발지와 목적지를 연결하면서 관광 시스템의 일부를 구성하고 있다고 보고 있다.
관광 시스템의 구성요소로서 관광시장(관광수요)과 관광공급(관광자원 및 관광 상품, 관광시설)을 연계하고, 관광정책을 효율적으로 집행하도록 조력하며, 관광산업발전의 변
12월23일 국내선 첫 취항(서울-부산, 서울-광주)
89년 12월 23일 국제선 전세기 첫 운항(서울-센다이)
99년 12월 24일 아시아나항공㈜ 코스닥(KOSDAQ) 등록
2001년 한국관광경영대상 수상
서비스 품질지수 1위기업 선정(표준협회)
ATW Passenger Service Award 2001 수상
2002년 IATA 가입
한국표
사장에 선임됐으며, 2003년 한진그룹 회장으로 취임했다.
2003년 한진그룹 회장
1999년 대한항공 대표이사 회장
1996년 한진그룹 부회장
1992년 : 대한항공 사장
1989년 : 한진정보통신 사장, 대한항공 부사장
1984년 : 정석 기업사장, 대한항공 전무이사
1980년 : 대한항공 상무이사
1974년 : 대한항공 입사