외부불경제라고 한다. 외부불경제는 다른 사람에게 의도하지 않은 손해를 입히고도 이에 대한 비용을 지불 하지 않는 것을 말한다. 외부경제효과가 있으며 시장기구가 완전히 작용해도 자원의 최적배분이 실현되지 못한다.
2. 실질적 외부효과와 금전적 외부효과
시장을 벗어나서 가격 기구를
실례) 경유자동차 시판 후 예상 되는 외부효과 분석과 그에 따른 해결방안
1. 외부경제효과
1) 자동차연비감소 - 실질적 외부효과경유자동차가 시판되게 되면 휘발유가격보다 훨씬 저렴한 가격(보통 휘발유의 70% 예상)에 자동차 연료를 구입할 수 있기 때문에 자동차 연료비가 줄어들어 가계부
외부 부경제효과를 자아내는 특정 품목 및 용역에 대하여 차등적인 세율을 적용하여 특별소비세를 과세하고 있는데 특정 소비에만 과세하는 선택적 소비과세란 점에서 일반적인 소비지출을 보편적 과세대상으로 삼은 부가가치세와 구분된다. 특별소비세의 과세 대상은 사치성 품목, 소비 억제 품목,
자동차 관련 국내 세제 개편을 요구했다. 이에 따라 우리나라는 그 동안 복잡하고 과중하게 매겨져왔던 자동차 세제를 개편하기로 하였고, 이는 국내 자동차 시장에 큰 파급효과를 미칠 것으로 사료된다.
이하에서는 먼저 현재 우리나라 자동차 관련 세금이 어떻게 부과되고 있는지 살펴보고, 국제적