II. 본론
1. 운송주선인의 개념
운송주선인(freight forwarder)이란 화물을 인수하여 수하인에게 인도할 때까지 일체의 업무를 주선하는 사람이다. 일정한 보수를 목적으로 수출입업자를 대신해서 수출입화물의 운송문제를 해결해 주는 자로 정의할 수 있다. 한마디로 주선인은 화주와 운송인을 매개하
7. 복합운송주선업 이용의 장점
(1) 화주 측면
1) 수출업자 : 복잡한 국제화물유통 관련 업무를 운송주선인이 대신함으로써 비용, 시간, 인력 절감 효과가 있다.
① LCL화물의 약점인 선박회사의 선적거절과 혼재에 대한 남점이 운송주선인을 이용할 경우 해소될 수 있다.
② 본선의 선적을 기다릴 필
운송수단을 가지고 있지 않으면서,
다만 계약운송인으로서 실제 운송인처럼 운송주체자로서 영업을 행하는 포워더형이 있다.
이 포워더형에는 해상운송주선업자(Ocean Freight Forwarder), 항공운송주선업자(Air F.F.), 통관업자 등이 있는데 가장 대표적인 것이
해상운송주선인이다. 따라서 보통 포워더
운송서류
(1) Forwarder's B/L
운송주선인이 발행한 선화증권을 말하는 것으로서 주선인은 계약운송인으로서 운송수단을 보유하지 않으면서도 실제운송인처럼 운송주체로 활동하고 책임도 진다. 운송주선인이 경우에 따라서는 직접 선화증권을 발행하는 경우가 있는데 이를 Forwarder's B/L이라한다. 그런데
1.운송주선인의 개념
Ⅰ. 운송주선인의 의의
1. 총설
오늘날 대량생산된 재화는 소비자를 찾아 신속·원활하게 이동시켜야 할 필요성이 있으나, 운송기관이 발달되고 복잡할 때에는 운송물의 포장·운반·인도·운송인·운송로·운송방법의 선택, 통관절차와 그 서류의 구비 등에 전문적 지식과