이어 브랜드로 Michelin이 고객들의 마음속에 인지되고 있는 이 시점에서 Goodyear 가Aquatred 타이어를 런칭하는 것이 과연 시장에서 수익성이 있는가? 에 대한 고민이 필요하다.
2. 굿이어유통채널 및 구조
Goodyear의 유통구조는 일반적인 타이어 산업의 유통구조와 동일한 구조를 띈다.
먼저, Goodyear
How can Goodyear be more
competitive and maintain its leader position?
How to launch Aquatred effectively?
소비자들이 브랜드를 중요시 하는 경향이 점차 사라지고
프리미엄 타이어 브랜드로 Michelin이 고객들의 마음속에 인지되고 있는 이 시점에서
Goodyear 가Aquatred 타이어를 런칭하는 것이 과연 시장에서 수익성이 있는
제공
신제품 출시 기간에는 이를 더 확대시켜 고객의 활발한 구매 유도
신제품 대량구매 및
재고품 재구매
전속 대리점이 대량으로 신제품을 구입하는 조건으로 납품가를 일정 비율로 할인
1년 뒤 남은 재고는 할인된 값으로 재구매. 재구매한 타이어는 할인점에 공급하여 저렴한 가격으로 판매.
(MOU)체결
2006-05 중국 금호타이어 장춘공장 기공
2006-07 중국 금호타이어(천진)유한공사 준공, 남경 TBR(트럭,버스용 래디알타이 어)공장 MOU체결
2006-10 베트남 금호타이어 공장 기공
2006-12 중국상해판매법인설립
2007-02 글로벌 관리시스템 ERP 구축
2. 중국시장에서의 글로벌 경영 전략
자사 소유의 매장은 현재 Goodyear에게 위험한 요소가 되고 있다. 하루에 1 million 달러의 이자비용을 지출 하고 있는 Goodyear에게 자사 소유의 매장을 관리하는 비용은 매우 큰 부담이 되고 있기 때문이다. 따라서 Goodyear는 자사 소유의 매장을 축소하고 최대한 많은 딜러들에게 판매권을 넘기려 하고 있다.