1. 실험제목
본 실험은 ‘에너지보존법칙’을 알아보는 시험이다.
2. 실험목적(Introduction)
자동차가 다양한 형태의 트랙을 지나게 하면서, 트랙의 여러 지점에서 자동차의
속도를 측정한다. 자동차의 위치에너지와 운동에너지를 모두 계산한 후, 트랙의 각
지점에 대해 총 에너지를 계산하고 비교
1. 실험제목
본 실험은 운동량 보존법칙에 관한 실험이다.
2. 실험목적(Introduction)
질량이 같은 경우와 다른 경우 각각에 대하여 시간에 따른 운동량 변화를 확인한
다. 충돌 전과 후의 에너지 변화와 운동량의 변화를 확인한다.
3. 방법(Method)
3.1 이론 및 원리
(1) 질량중심
마치 입자계의 모든 질량
1 이론 및 원리
(1) 강체의 운동
강체란, 물리학에서 형태가 변하지 않는 물체를 의미한다. 강체의 가장 일반적인
운동은 질량중심의 병진운동과 질량중심을 지나는 축에 대한 회전운동의 결합이다.
즉, 강체의 운동은 병진운동과 회전운동의 합으로 나타낼 수 있다.
(그림1)
(2) 회전 운동에너지
회
1 이론 및 원리
(1) 역학적 에너지보존
역학적 에너지(기계적 에너지)란 물체의 운동 상태에 따라 결정되는 위치에너지와
운동 에너지의 합을 의미한다. 마찰이나 공기 저항과 같은 다른 외력이 없다면, 물
체의 역학적 에너지는 항상 일정하게 보존된다는 ‘역학적 에너지보존법칙’이 성
립한다.
1 장부터 10 장까지는 우주 및 양자의 세계를 서술하고 있고, 제 11 장에서는 자연, 인간, 인공지능의 권리와 의무에 대해 서술하고 있고, 제 12 장에서는 통합학문, 환경열경제학, 기후변화, 무용에너지 감축의무제에 대해 서술하고 있다. 위에서 서술된 단어들은 중고등학교의 과학 교과서와 일치하고 있