현재 일반화 되어있는 자동차의 기관은 주로 내연기관이다. 특히 가솔린 및 디젤(경유)을 사용하는 내연기관은 자동차역사상 가장 오랜 기간 동안 그 자리를 유지하고 있다. 그러나 1,2차 오일쇼크 및 지구 온난화 현상을 비롯하여, 범세계적인 문제 등의 대두로 인해, 화석연료를 사용하는 기존의 내연
미래자동차의 모습을 파악하기 위해서는 자동차에 불고 있는 새로운 경향들에 대해서, 특히 다음과 같은 점들에 주목해야만 할 것이다.
(1) 자동차 IT 컨버전스 성장의 전환기
자동차의 IT화 진전
□ 자동차에 장착되는 IT기기와 센서, 소프트웨어가 증가
- 전자 부품 및 기기가 자동차 총 제
역사만큼이나 오래된 것이지만, 오늘날 우리가 경험하는 정보기술은 주로 전자공학에 기반을 둔 정보기술을 뜻해 왔다. 전자공학적 정보기술은 제2차 세계대전을 거치면서 극적인 발전을 거듭해 왔다. 이 시기에 정보기술혁명의 기술적 기초가 되었던 '프로그램 가능한 컴퓨터', 극소전자 기기의 기반
역사 속에서 우리 선조들의 삶의 터전으로 한반도의 중심이 되어온 곳이다.
예로부터 서울은 지리적 위치상 한반도 남북 문화권의 경계지대로서 정치, 경제, 사회, 문화 전반에 걸쳐 중요한 의미를 가지고 있었다.
서울은 통일신라, 고려시대를 거친 후 1394년 조선의 건국과 함께 다시금 한반도의 수
1.2 자동차의 등장배경
1.2.1 증기기관의 탄생
고압증기의 정적압력(靜的壓力)을 실린더 내의 피스톤에 작용시켜 피스톤의 상하 왕복운동을 동력으로 사용한다.
기록에 나타난 최초의 증기기관은 1세기경 헤론이 발명한 아에올리스의 공이다. 하지만 증기기관이 실용적인 목적으로 사용된