1. 사회적일자리사업으로서의 자전거운동
- 대구, 광주, 안산, 화성, 시흥YMCA를 중심으로
한국YMCA에서 자전거를 녹색교통의 하나로 바라보게 되고 지역 시민들과 함께 자전거타기를 알리게 된 계기는 지구의 날 자전거대행진이었다. 지구의 날은 1969년 미국의 산타 바바라에서 오일사고가 발생
것이라는 예측도 하고 있다. 물론 하이브리드 자동차나 수소연료전지 자동차 등 에너지를 효율적으로 이용하거나 대안에너지로 가는 자동차들이 개발되고 있지만 자전거를 버리고 자동차로 질주하는 저개발국들에게도 지구온난화 대응 시대를 살면서 자전거를 새롭게 이해하지 않을 수 없을 것이다.
운동이 극복해야할 가장 큰 장애물이기도 하다. 그러나 이와같은 특징은 동전의 양면과 같아 어려움과 가능성을 동시에 갖고 있다고 할 수 있다. 왜냐하면 입주민들이 참여의식과 공동체의식이 어느 정도 형성된다면 오히려 규모의 경제논리대로 승수 효과를 나타낼 수 있는 여건이 되기 때문이다.
그
운동시간 부족 및 인터넷 사용시간 증가, 환경의 변화 등이 원인
도내 초·중·고 학생 10명중 4명은 시력이상 증상을, 10명중 2명은 고·저혈압 증세를 앓고 있는 것으로 나타났다.
17일 경기도교육청에 따르면 지난 해 4월부터 올 2월까지 초등학교 1, 4학년 31만3천여명, 중학교 1학년 16만3천여명, 고교
우리나라의 공공체육시설은 최근 5년 사이에 그 수가 대폭적으로 증가하여 2019년 현재 총 7,723개소에 이르고 있다. 그러나, 공공체육 시설의 수와 규모가 늘어나고 있는 만큼 그 운영과 관리는 효율적이지 못한 측면도 있다. 공공체육시설이 아무리 많이 건립된다고 하더라도 시민들이 이를 적극적으로