한국타이어의 2008년도의 유동비율 및 당좌비율은 전년도에 비해 약간씩 낮은 수준을 보이고 있다. 그러나 산업평균과 비교하였을 때 여전히 평균을 상회하는 유동성을 보여준다. 또한 한국타이어의 부채비율이 동종의 산업평균과 비교하였을 때 매우 낮은 수준을 유지하고 있으며 한국타이어의 재무
1. 한국타이어를 분석 대상으로 선정한 이유
이번 재무제표분석 수업을 통해 기업을 선정하고 경영성과지표이자 연말 재무상태를 나타내는 대차대조표를 분석해 봄으로써 기업의 가치를 평가해보고자하며 시장에서는 대상 기업이 어떻게 평가되고 있는지를 알아보기로 합니다. 나아가 기업이 처한
타이어시장 동반 고성장 기대
-천연고무 및 합성고무(원자재) 가격상승 - 09년 초부터!(원자재가격에 대한 높은 가격민감성)
Ⅵ. 종합평가
재무현황 판단
각종 비율분석시 산업평균 상회
특히나 적은 부채비율은
건전성을 나타내고 있음.
투자규모가 작지는 않은지 다소 우려
기업가치평가
타이어가 떠올랐다. 그 중에서도 검색하던 중에 위에 나오는 내용처럼 ‘한국타이어’가 타이어 부문에서 브랜드 파워는 8년동안이나 부동의 1위를 지키는데 과연 그에 따라 재무구조도 1위를 할 만큼 건실할까라는 궁금증을 갖게 되었다. 그래서 우리 조는 ‘한국타이어’의 재무제표를 분석해봄으
타이어가 2003년도에 금호산업에서 분리하여, 2003년 이전의 데이터 구하지 못하였다.
산업평균은 2002년에서 2004년 자료만 반영하였다(2005년 자료 없음).
아무리 같은 산업계열의 동종 업계라 할지라도 두 회사는 모든 방면에서 차이가 있을텐데 그 차이를 단순 재무제표상으로 분석함으로써 일정부분