1. 전기차배터리 개념 및 성장배경
배터리는 화학 에너지의 직접 변환에 의해 발생되는 모든 전기 에너지원으로 정의되며, 하나 이상의 기본 배터리 셀 또는 하나 이상의 보조 배터리 셀로 구성되어 있다. 전기자동차 배터리는 첨단 소재 분야에 속하는 기술로, 배터리전기자동차 (BEV), 플러그인 하이
전기차 수요가 급증하는 가운데 미국 인플레이션감축법(IRA)까지 통과되며 폐배터리 시장의 폭발적인 성장세가 예상된다. 완성차 업체뿐만 아니라 배터리•광산•건설 업체까지 가리지 않고 배터리 재활용 시장에 뛰어드는 모습이다. 일반적으로 전기차배터리는 5~10년 운행 후 에너지 저장 용량
배터리 업체뿐 아니라 폭스바겐, BMW, 벤츠 등의 대형 자동차 기업까지도 전기차배터리 사업에 참여하며 배터리 시장의 규모가 급격하게 확대되고 있다. 다양한 전기기술의 기반이 되는 배터리 산업이 급격히 성장하면서 배터리 원재료의 가격 역시 급등했다. 이에 따라 배터리 원재료인 리튬이나 니켈
시장에 주식을 상장하였으며, 2018년 3월 기준 최대주주는 김종성 대표이사(특수관계인 포함 29.76%)이다.
대표이사 김종성 및 주요 임원진은 삼성SDI 출신이며, 삼성전자에서 과거 애니콜 브랜드의 배터리로서 국내 최초로 리튬배터리를 도입할 당시 삼성SDI에서 이차전지의 생산기술을 담당하였다.
체제로 전환하였다.
SK이노베이션은 사업 지주회사로 자회사 SK에너지, SK인천석유화학, SK종합화학, SK루브리컨츠, SK트레이딩인터내셔널 등을 두고 있으며 자체사업으로 석유개발사업, 배터리 및 정보전자소재사업을 전개하고 있다.
최근 SK이노베이션은 포트폴리오 혁신과 실행 가속화, ESG 경영 내재