, 우리 경제에 한미 FTA가 어떠한 의미를 가질 것인지 고찰한다는 것은 매우 의미 있는 일이라 하지 않을 수 없겠다.
본 연구에서는 그간의 연구 보고서와 각종 자료를 참고하여 중립적인 입장에서 이해득실을 따져 한미 FTA가 각 산업별 미치는 파급효과와 대응방안을 강구하여 모색해보고자 한다.
기업의 획기적인 성장과 노하우가 집적(集積)되었기에 가능한 결과로 생각할 수 있다. 이처럼 서비스 산업은 선진국의 운영전략과 노하우의 채택이 쉽고 교육기간이 짧으며 비용이 저렴하여 FTA를 통한 시장개방은 오히려 경쟁력 강화를 위한 교육의 기간이 될 가능성이 있다.
현재 국내 서비스 산업
클로드 트리쉐 유럽중앙은행 총재는 부분적으로 호전되고 안정화 되어가고 있다고 낙관적으로 본 반면, 동아시아 금융위기를 예상한 누리엘 루비니 뉴욕대교수 등 경기비관론자들은 세계경제의 호전은 착시현상일 수 있고, 더블 딥의 경제성장 위험을 지적하기도 하였다.
국가에 따라 상당규모의
기업본연의 모습인 투자의 효율성에 부합되는 전략적 사회공헌(Strategic Corporate Community Involvement)으로의 변화 추세
현실적인 입장에서 사회공헌활동이 기업에게 단기적으로는 경제적 비용을 증대시키지만, 장기적으로는 기업의 이익에 기여하는 바가 매우 클 것으로 기대하고 있다. 사회공헌활동은
한국경제 발전의 견인차적인 역할을 담당하였던 우리나라 자동차 산업은 과거 성장의 동인으로서, 국제수지의 흑자산업으로, 제조업의 하부구조 측면에서 커다란 기여를 해왔다. 특히 자동차 산업은 2만개 이상의 부품을 생산, 조립하는 산업이라는 측면에서 전후방 파급효과(forward & backward linkage effect