자동차 회사들은 기업 합병을 통해 경쟁력을 키워나가고 있다. 또한 중국, 인도 등도 자국 고유 모델 개발에 박차를 가하고 있어 그 사이에 처한 우리나라 업계의 사정은 더욱 힘들게 되었다. 그러한 가운데 중국에 이미 진출해 있는 현대자동차는 우한에 대만, 중국과 합작으로 생산 공장을 소유하고
중국에 진출한 해외 자동차 브랜드
3.2.1 폭스바겐
3.2.2 포드
4. 더 빠르게, 더 스마트하게, 현대자동차의 중국진출 – p8
4.1 더 빠르게, 더 스마트하게! - 현대속도
4.1.1 자전거도 만들 수 없던 북경기차공장, 합작투자 계약 2개월 만에, 자동차생산! :제 1 공장
4.1.2 중국시장에서 입지를 굳혀가는
현대그룹의 다른 계열사 9개사와 함께 그룹에서 분리되어 현대자동차 그룹을 형성하였다. 2003년 3월 현대 모비스(주) 및 일본 미쓰비시 자동차(주)와 함께 제품개발, 생산, 판매, 구매부문의 상호 협력을 위한 새로운 공동협력 계약을 체결하였다. 2003년에는 연간 수출 100만대 돌파에 이어 2005년도에는 드
자동차시장규모 또한 대폭 확대되는 추세로, 올해 승용차 수요는 75만대로 예상되고 있다. 이는 전년 대비 17% 증가한 규모이다.
98년 9월23일 첫 판매를 한 이래, 현대자동차 인도법인 현대모터인디아(HMI)는 비약적 성공을 거뒀다. 지난해 12만대판매 돌파, 2003년 12월 인도에서 최단기간 생산누계 50만대
대의 자동차 메이커
1967년 설립. 1975년 한국 최초의 독자 고유모델 승용차인 '포니'생산으로 '기술수용시대'를 지나 '기술자립시대'를 개막하였다.
1984년 포니 단일차종으로 50만대생산을 돌파하였으며, 1986년 미국에 포니 엑셀 첫 수출과 동시에 수입차 최대판매 기록을 갱신하였다.
세계 최