(2) 사 상 진 수
a. 사상진수 방법은 예정준설 계획지를 겸한 모래판 이어야 하므로 위치 선정시 조건의 제약을 받으며 준설을 겸한 조건이 아니면 시행이 되지 않는다. 우리나라에서 성공적으로 시행한 진수공 법이다.
b. 적용성
토질이 사질이고 장래항로나 박지등 준설을 하여야 할 사상에 Caisson을
선박건조를 하였기 때문에 당연히 장소에 대한 한계가 발생하였고 선박건조능력에 한계가 오게 되었다. 이 때 현대중공업에서는 이제까지 선박건조에 사용되지 않은 기술 사용하기로 했다. 두 대의 바지선으로 선박을 띄어낸 다음 선박을 밀어내는 세계최초의 육상건조공법이다.
그림 1. 도크와 진수
선박 한척은 300개 내외로 잘게 잘라 40t정도의 무게가 되는 블록단위로 만든 다음 도크안에서 탑재.조립해 완성).
-PE작업: 블록의 형상에 따라 가장 적합한 공장에서 가장 효율적인 공법으로 만들어서 완성된 블록은 도장공장에서 도장을 하고 탑재기간을 줄이기 위하여 크레인이 들어올릴 수 있는 범
건조공법 개발)
스키드 런칭 시스템이란, 일반적인 선박건조 장소인 도크(dock)가 아닌 육상에서 선박을 2개의 부분으로 나누어 건조한 후, 이를 이동시켜 해상에 계류된 스키드 바지(skid barge) 위에서 한 척의 선박으로 완성한 후 진수하는 방법이다.
고객만족의 일환으로 밀려드는 선주사들의 선박