사업이 아니었다. 교통, 상인, 노점상, 문화재 및 역사복원 등 해결해야할 과제가 응축되어 있었다. 청계천복원사업은 민선단체장의 선거공약으로 시작되어 임기 내 비교적 짧은 기간에 추진되면서 갈등도 많았고 곡절도 많았다. 지역개발과 자연환경복원이라는 사업의 순기능에도 불구하고 주변상인
도시빈민이 증가하면서 하천오염은 더욱 심해졌고, 전염병과 범죄의 온상이라는 오명도 얻었다. 해마다 홍수로 인한 인명, 재산 피해가 계속되자 일제는 청계천을 하수도로 기능을 바꾸고 청계천 남쪽의 일본인 거주지를 보호하기 위해 1913년부터 청계천과 지류에 대한 준설작업에 착수했다. 도심 한
사업’ 또는 ‘복원 아닌 파괴’라는 꼬리말까지 따라붙게 되었다. 더 이상 청계천복원이 서울시의 문제만이 아니라 국가적인 문제이며 21세기를 시작하는 시점에서 매우 중요한 역사적 과업임을 인식하고, 복원사업이 완공이 되어있는 현재, 이런 사회적인 논란이 되었던 청계천사업의 추진과정과 내
2003년 7월 1일 청계고가도로 철거작업을 시작으로 하여 2005년 10월 1일 준공하기까지 짧지 않은 시간 동안 복원작업은 진행되었다. 즉 “청계천복원사업”은 광화문의 동아일보 앞에서 마장동 신답철교 구간의 5.8km에 대한청계천복개구조물과 고가도로의 철거 그리고 주변 지역의 재개발사업이다.
청계천복원사업은 정부주도로 이루어진 대규모 공공사업으로서 광화문의 동아일보 앞에서 마장동 신답쳘교 구간의 5.8Km에 대한 정계천복개구조물과 고가도로의 철거 그리고 주변 지역의 재개발사업이다. 상권이 매우 밀집해 있고 고도로 발전된 서울이라는 도시의 핵심에 위치해 있는 청계천을