이론적 해석을 통해 최대변위, 최대속도, 최대가속도 및 최대전단력을 산출해 내었다.
다음으로 국산 Program인 MAIDAS를 이용하여 simulation을 해보았다. TMD의 질량은 건물 자체 질량의 1%, 2%, 3%로 나누어 연구를 진행하였다. MAIDAS에서는 최상층 천장에 4개의 스프링을 설치하고 그 교점에 TMD의 질량에 해
설계과정에서는 전달계로 중요한 역할을 하는 방진고무를 이용해서 차량에서 발생하는 가진력으로 인한 배터리 손상을 방지한다.
p=하중, po=하중진폭, x=변위,xo=변위진폭, δ=위상차 ω=가진주파수
2. 기본이론 및 본론
vibration isolation 이론에 의하면 그림과 같은 1자유도 모델에서 운동방정식
스피커의 배치방법에 대한 이야기까지 포괄적으로 다루었다. 또한 전공을 살려서 스피커 진동판의음향 특성에 대한 최적설계를 해보려 한다. 다만 여건상 직접 실험을 실시하진 못하였고 기존 자료들을 활용 하였으나 전문성이 깊은 진동과 음향 해석의 검증 부분은 본문 내용에 추가 하지 않았다.
1.실험목적
원심송풍기는비교적 적은 유량의 공기나 기체를 순환시키는데 주로 사용되며 냉난방 시스템 등 기계공학의 거의 모든 분야에서 적용되므로 송풍기의 작동원리와 성능 곡선을 이해하는 일은 중요하다. 원심송풍기에 대한 실험에서의 성능 시험은 다음의 두가지로 이루어진다.
①송풍기
②터빈 일
③ 고온 열교환기
④ 가스터빈 사이클의 효율
2-2. 가스터빈을 돌리고 나온 폐열로 증기사이클(SST-400)을 추가 하였을 경우
사이클 최고 압력 : 12.512MPa
사이클 최저 압력 : 93kPa
열교환기를 지난 폐가스의 온도 : 834K
① 펌프
② 열교환기