1. 축류펌프 개요
회전축에 평행한 케이싱 속에 놓여진 프로펠러형(形)의 날개차(impeller)와 고정날개(안내날개)에 의해, 액체를 가속하거나 가압하는 펌프이다. 프로펠러펌프라고도 한다. 액체는 케이싱에 평행한 회전축에 따라 흐르고, 날개차에 의해 압력과 운동 에너지가 주어진다. 후자는 고정날개
2. 터보형 펌프
깃(vane)을 가진 임펠러(impeller)의 회전에 의해 유입된 액체에 운동에너지를 부여하고, 다시 와류실(spiral casing)등의 구조에 의해 압력에너지로 변환시키는 형식의 펌프로서, 원심펌프, 사류펌프, 축류펌프가 있다. 아래 그림은 터보형 펌프를 비교해 나타냈다.
터보형 펌프는 용적형
13. 원심펌프의 상사법칙에서 비교회전도
정의 : 1개의 회전차를 형상과 운전상태를 상사되도록 유지하고, 단위 유량에서 단위수두를 발생시킬때, 그 회전차에 주어져야 할 매분회전수를 원래회전차의 비교회전도 라 한다. 따라서 비교회전도는 회전차의 형상이나 형식을 표현하는 척도가 된다.
식
1. 서론
펌프란 원동기로부터 기계적 에너지를 받아서, 액체에 운동 및 압력에너지를 주어 액체의 위치를 바꾸어 주는 기계이다. 펌프의 작용은 흡입과 토출에 의해 이루어진다. 흡입작용은 펌프내를 진공상태로 만들어 흡상시키는 것으로, 표준기압 상태에서 이론적으로 10.33[m]까지 흡입시킬 수 있다.
1) 접선유입식(Tangetial Entry Type) 싸이클론
가장많이 사용되는 원심력집진기 중의 하나인 접선유입식 싸이클론은 함진가스를 외통에 접선 유입시키는 것으로, 이에는 직상형, 와권형 등이 있다. 통상 유입가스의 속도는 7∼15m/sec이며, 이 범위에서는 가스속도에 의한 함진율에의 영향은 비교적 적고, 내