실험
2.1 들밀도실험
a)실험목적
시험구멍에서 파낸 흙 무게와 함수비, 건조 밀도로 다짐현장의 다짐률를 판정한다.
b)실험방법
① ‘주문진 표준사’ 준비 (20mm~0.075mm)
② 팬, 함수비캔, 시험기 무게측정
③ 시험개소 평탄화 및 base plate 고정
④ 시료 수집(pan에 담음) 후 무게측정
⑤ Cone을 base plate
체적압축계수, 압밀계수)를 구할 수 있다. 그리고 이 압밀정수를 이용하여 점성토지반이 하중을 받아서 지반전체가 1차원적으로 압축되는 경우에 발생되는 침하특성(침하량, 침하속도)도 밝힐 수 있다.
연약지반 위에 도로제방 등의 구조물을 축조할 때에는 압밀로 인한 최종 침하량과 그 침하가 어느
결과 많은 부분에서 대기오염의 심각성은 느끼고 있지만, 인식의 깊이가 얕은 것으로 판단된다. 시민들이 할 수 있는 자동차 관리를 통한 배기가스 저감대책방안을 마련하였고, 연소과정에서 어쩔 수 없이 생기는 배기가스를 실질적으로 줄이는 방법을 대도시·많은 유동인구를 가진 지역을 비교 분석
체상태에서 소성상태로 넘어갈 때의 함수비를 말한다. 점토와 같은 흙은 함수비에 따라 그 성격과 거동양상이 달라지므로 소성한계시험을 통하여 흙이 소성단계로 접어들 때의 함수비를 체크하여 보기로 해 보겠다. 또한 소성한계실험을 통하여 흙의 분류 양상도 공부하고자 한다.
■ 이론
- 점