Ⅰ. 서론
(1) 3단계 통일론 등장배경
북진통일론, 선 건설 후 통일, 적화통일론 등이 통일정책으로 제시되는 시대적 상황 속에서 1971년 대통령 선거에 나선 김대중은 ‘4대국에 의한 한반도 평화 보장’, ‘남북 간의 평화 교류 등을 통한 남북관계의 개선과 점진적인 평화 통일’을 제창했다. 1972년에
데탕트(1969년 닉슨 독트린 선언 후 탈냉전화)의
세계정세 속, 1972년 최초로 ‘3단계 통일방안’ 제시
사회·경제적 교류 확대를 통한 평화통일 실현
⇒ 김대중만의 평화 통일 원칙을 기반으로 당시 세계적 흐름에 편승한 것
① 구상기 (1970’s) : 평화적 공존 → 평화적 교류 → 평화적 통일의 3단계
정책이 우리에게 끼치는 영향은 매우 크다고 할 수 있다. 과거 클린턴 행정부의 대아시아 정책은 이미 잘 알려진 바와 같이 1994년을 전후로 이른바 ‘개입과 확장’ (Engagement and Enlargement)으로서 중국과의 협력관계를 모색하고, 북한 핵문제에 대해서도 대화와 타협을 통한 해결방안을 모색하기도 했다.
문제이다. 또한 교통사고를 악용하여 다른 범죄를 유발하는 사태가 계속 빈번하게 우리 사회에 나타나고 있다. 따라서 이런 교통사고범죄를 분석하고 사고를 유발하는 원인을 알아냄으로써, 교통사고범죄를 줄이고 교통사고로 인해 사람이 죽게 되는 일이 벌어지지 않게 해야 할 것이다.
1. 교통사
(1) 꿈을 가진 소년
김대중 대통령은 1925년 12월 3일 한반도 서남쪽 끝에 위치한 목포에서 34km 떨어진 외딴 작은 섬 하의도에서 태어났다. 지금의 전라남도 신안군 하의면 후광리이다. 일본인 지주 밑에서 소작농을 하던 가난한 농부의 둘째 아들로 태어났다. 그 곳에서 하의 초등 학교 4학년 때, 목포 북