, 타 기업과의 비교 해서 ‘어떻게 익일 운송이 가능하게 되었는가’ 대하여 살펴보도록 하겠다.
< 유통 >
1. 유통이란?
상품이 생산자로부터 소비자 또는 최종수요자의 손에 이르기까지 거치게 되는 과정이나 통로로, 소비자에게 제품 ·재화를 효과적으로 옮겨주는 기능 또는 활동을 말한다
가능
접근성
페덱스 쉽 장소 2,000개 이상
발송접수지 전세계 44,000곳 이상
월드서비스센터 1,200여개
운송물량
일일 평균 330만개의 패키지
항공화물 이동량 700만파운드 이상
매출액
135억 달러
기타
실시간 발송물조회서비스 , 무료배달확인가능
Ⅱ. FedEx의 핵심 경쟁력
1. 위
3. 운영 방식
■ 국내 제3자 물류 활동 : 현재 한국에서는 구로, 수원, 두 곳의 물류배송센터(Logistics Distribution Center: LDC)를 운영하고 있는 페덱스한국법인은 지난 2000년 9월 전 영업에 걸친 한국직영 서비스를 시작한 이래 국내시장의 성장가능성을 높이 평가하고 페덱스의 글로벌 네트워크와 IT, 물류
가능
종업원 전세계 138,000명 이상
운송물량 일일 평균 3백4십만 개의 패키지
항공기 보유 654대로 일일 1만 2천톤의 적재중량(세계 제2의 최다 항공기 보유사)
차 량 전세계 43,000대 이상
‘페덱스’ 사는 프레드릭 스미스 회장이 1973년 4월에 페더럴 익스프레스라는 이름으로 설립한
있는 핵심 요소는 당연히 ‘속도’에서 찾을 수밖에 없다. 그래서 페덱스가 내세우고 있는 모토는 ‘익일 배송’. 즉 모든 수하물은 세계 어디서든 출발지의 고객이 의뢰한 다음날 업무가 끝나기 전에 받아볼 수 있게 한다는 것인데, 이것이 바로 허브공항을 통한 바퀴살 시스템으로 가능할 수 있었다.