4개의 활주로를 통해 노스웨스트 에어라인(NWA) 등 주요 항공사 소속 여객기가 쉴 새 없이 뜨고 내리는 공항에서 페덱스는 별도의 터미널과 관제탑을 가진 슈퍼 허브(super hub)를 운영하고 있다. ‘슈퍼 허브’란 페덱스가 화물을 실어 나르는 전 세계 215개국으로 뻗어나가는 ‘허브공항 중의 허브공항’
마지막으로 페덱스 코리아에 대한 제언을 해보자면, DHL은 자사 공식 블로그를 운영하여 고객이 검색으로 하여금 정확하고 친근하게 정보를 얻을 수 있도록 제공하고 있다. 그러나 페덱스에서는 한국 소비자가 친근하게 느끼는 블로그를 운영하지 않고, 페이스북 페이지를 운영하고 있다. 그러나 페덱
페덱스는 Hub&Spoke라는 매우 차별화되고 강력한 배송 시스템을 가지고 있었으므로 이것만으로도 항공특송 분야의 1위로 자리매김하기에 손색이 없었지만 프레드릭 스미스 회장은 이에 만족하지 않고, P-S-P, 즉 직원-고객-이익 연결 구조를 사업 전 영역에서 강조하며 경영의 효과성을 극대화 하였다.
앞
Ⅰ. 회사 소개
1)설립 배경
페더럴 익스프레스(FedEx)는 1965년 미국 예일대 경제학도였던 프레드 스미스(현 페덱스CEO)가 한 학기말 시험 기간 중 자전거 바퀴로부터 착안한 새로운 화물수송시스템에 관한 보고서를 작성하면서부터 사업구상이 시작되었다. 보고서는 미국내 인구 밀집지역에 화물 집결지
Ⅰ. 마이크로 소프트
마이크로 소프트는 세계 제1의 소프트웨어 회사로 전 세계적으로 약 57000여명의 종업원을 가지고 있다. 이 회사는 브랜드 가치 면에서도 2004년 당시를 기준으로 613억 불을 기록하여 단연 선두의 자리를 확보하고 있다. 이 회사가 개발한 운영 체제 소프트웨어는 전 세계 PC의 90%를