자동차는 크게 6가지 유형으로 나뉜다. 우선 전기자동차(EV), 하이브리드차(HEV), 플러그인하이브리드차(PHEV), 바이오디젤, 바이오에탄올 등 대체연료를 사용하는 대체연료차, 수소탱크를 통해 산소와 수소를 반응시켜 전기를 생성해 움직이는 수소연료전지차(FCV), 일반디젤보다 배출가스를 현저하게 줄
1. 그린카의 개념
그린 동력시스템의 활용 또는 장착, 이에 준하는 개선으로 기존 내연기관 대비 연비가 높고 배출가스나 CO₂배출량도 적은차량 {그린 동력시스템: 화석연료를 사용치 않아 배출가스, CO₂등이 발생하지 않는 무공해(zero-emission) 동력 시스템}
2.1.2. 하이브리드전기자동차 특징
하이브
자동차를 생산하기 위하여 수소자와 전기차의 경쟁이 날로 치열해 지고 있으나 어는 것이 먼저 우위를 점령하지 못하고 있다. 혹자는 수소차와 전기차가 같은 것으로 착각을 하기도 한다. 지구 환경문제를 생각하여 수소차와 전기차는 날로 각광을 받을 것으로 보이며 각 지방자치단체에서도 수소차와
1. 주제 선정 이유
미래의 자동차는 내연기관자동차에서 하이브리드 가솔린-전기자동차로, 그리고 플러그인하이브리드(PHEV) 자동차, 그 후 전기자동차로 이전될 것으로 전망되고 있어 전기자동차가 앞으로 5~10년 동안 수송 분야와 관련 기술 및 인프라에서 큰 혁신적인 변화를 초래할 것으로 예상된
하이브리드자동차나 플러그인하이브리드자동차, 전기자동차, 연료전지자동차로 대변되는 그린 카 시장은 이를 가시적으로 해결해 줄 수 있는 가장 현실적인 방안으로 조속한 도입을 통한 빠른 성과 창출이 기대되는 분야다. 이 가운데 전기자동차는 충전소 인프라 및 일회 충전 주행거리를 충분히