지식의 변천은 인류 역사를 바꾸어 왔다. 산업혁명 이후 산업사회가 진행되어 오는 과정에서 지난 수 십년간 지식·정보량의 폭발적인 증가와 함께 정보통신기술의 급속한 발달로 정보 혁명이 일어났다. 그러나 불꽃처럼 타올랐던 정보화의 물결은 짧은 기간 동안 과도기로서의 정보화 사회를 거치면
인류의 기술 발전의 속도는 점점 빨라지고 있다.
1882년에 최초 자동차가 발명되었지만 1990년대 초반까진 주요 이동수단은 마차였다. 하지만 자동차버전이 점점 향상되고 외부환경도 발전함에 따라 불과 100여년만에 자동차, 기차, 비행기 등 교통수단이 발전, 주요 이동수단이 되었다. 즉 패러다임이 바
Ⅰ. 서론
개별기업의 효율적 행동이 경제전체의 효율성을 보장하도록 하는 다른 하나의 방법은 각 기업이 협조적 행동전략을 선택할 인센티브를 높이는 것이다. 이를 위해서는 대기업은 신제품의 개발?기획?판매 기술(소프트웨어적 기술)에 전문화하고, 중소기업은 기존제품 및 부품의 제조?가공 기
Ⅰ. 기술과 기술네트워크
기술네트워크는 많은 기업들이 기술적인 혹은 전략적인 목적을 달성함에 있어 자기기업이 소유하고 있는 자원의 부족은 보완하려는(Chan and Heide, 1993) 목적을 달성하기 위하여 자원을 보유하고 있는 다른 기업과 네트워크를 통하여 부족한 자원의 임계치(Critical Mass)를 확보하
, 동시에 대기업은 보다 유연한 생산과 노동입지를 갖고 있는 여러 국가에 지점을 두고 이동할 수 있지만, 소기업은 그렇지 못하다는 것을 들고 있다. 특히 사회보장비용 중 건강과 연금보험은 너무 높고 다음 해에도 증가할 것이기 때문에 보험료액은 신규고용에 대해서 부정적으로 작용하고 있다.