AIRLINE" 선정되는 성과로 나타났다. 이제 싱가포르 항공은 명실공히 항공업계에서 서비스부문 최고의 고객만족 항공사로 불리고 있다.
이에 우리는 싱가포르 항공이 어떻게 세계유수의 항공사를 제치고 서비스 부문에서 1위라는 뛰어난 성과를 올리고 있는 가에 대해 싱가포르항공이 추구하는 최고
운항을 시작. Kelleher가 CEO로 선임됨.
1988년 첫 Triple Crown 수상.
1989년 두 번째 Triple Crown 수상.
1990년 10억 달러 매출 달성. 미국의 대표적인 항공사로 부상.
1992년 첫 Annual Triple Crown 수상.
1993년 두 번째 Annual Triple Crown 수상. 미국 동부 노선 운항 개시.
1994년 4개 도시에 Ticketless Travel 서비스 개시
1995년 4
Ⅰ. 서론
항공산업은 여러 산업분야에 걸쳐, 생산 및 기술측면에서의 제반 파급효과가 지대한 최첨단의 종합기술산업이며 국제경쟁력 결정에 있어 중요한 전략산업이다. 그러나 여전히 우리나라 항공산업은 F-16 전투기사업 종결 이후, 향후 후속생산물량의 공급이 매우 불확실할뿐 아니라 내용면에
항공산업은 여러 산업분야에 걸쳐, 생산 및 기술측면에서의 제반 파급효과가 지대한 최첨단의 종합기술산업이며 국제경쟁력 결정에 있어 중요한 전략산업이다. 그러나 여전히 우리나라 항공산업은 F-16 전투기사업 종결 이후, 향후 후속생산물량의 공급이 매우 불확실할뿐 아니라 내용면에서 막대한
항공사(Full Service)보다 훨씬 낮은 판매가격으로 운항되는 항공사를 말한다. 이러한 저가항공사는 Low-Fare Airlines(LFAs), No-Frills Airlines(NFAs), Low-Fare Carrier(LFC), Low Cost Airlines(LCA) 등으로 표현되고 있다.
저가항공사는 운영비용을 절감하기 위하여 법적 최소인원의 승무원만이 탑승하여 최소한의 기내서비스만