선박으로 운송되는 화물의 37%가 로테르담과 암스테르담항을 경유한다.
* 로테르담항 항만 정보시스템: 로테르담항은 INTIS라 불리는 정보 시스템을 구축하였다. 터미널의 모든 정보를 전자문서 교환 시스템(EDI)를 통해 처리할 수 있는 세관망, 기업망, 공공망과 연계된 항만물류 종합 정보시스템이다.
터미널 확충 및 전용터미널 이용으로 복합운송체계 구축
시간당 이착륙 횟수 54회 24시간 공항운영이 가능
16대의 선박이 동시 접안 가능한 항만화물터미널이 있어 복합운송이 신속히 처리될 수 있음
-남북분단의 특수성
-항로와 일부 접근관제구역을 제외한 대부분의 공역이 특수사용공역 또
항만은 해룩교통의 중계지로서 선박에 의한 해상수송을 안전 용이하게 하고, 육상 수송고의 연락을 원활히 하는 터미널(terminal) 기능이 기초적인 것으로 되어 있다.
최근의 항만 역할은 교통부문의 터미널 기능을 제공하는 것 뿐 아니라 경제사회의 지속적인 발전과 항만도시 형성에 기여하는 등 관련
경우에 매도인은 약정일자에 또는 약정된 기간내에 그 항구의 관습적인 방법으로 물품을 인도해야 한다.
물품이 컨테이너에 적재되는 경우에는 매도인이 물품을 선측이 4니라 터미널에서 운송인에.게 점유이전하는 것이 전형적이다. 이러한 경우에 FAS 조건은 부적절하며 FCA조건이 사용되어야 한다.
국제물류관리
1. 물류관리의 개요
1) 물류관리의 의의
물류(logistics)란 원자재가 생산현장에 투입되어 생산과정을 통해 완제품이 생산되고, 최종 소비자에게 공급되는 일련의 수송 ․ 하역 ․ 보관 등의 전 과정을 말한다. 물류의 범위를 구분 짓기는 쉽지 않지만 실제로 상품이 생산자 또는