1. 파력발전 소개
파력발전은 파도의 위치에너지를 이용하여 에너지를 얻는 방법이다. 즉 파도의 위치에너지를 물체의 진동이나 공기의 흐름으로 바꿔서 에너지를 얻는 발전이다.
파력발전의 분류방법에는 파력발전장치를 설치하는 방법에 따른 분류와 파력에너지를 저장하는 방식의 따른 분류가
세계 신·재생에너지 공급량은 약 1,493백만toe로서 세계 총 1차에너지 공급량 11,741백만toe의 12.7%를 차지하고 있다.(각주1 이 수치는 IEA의 통계기준에 의한 것이고 이를 BP통계기준, 즉 재생에너지 발전을 1차에너지 환산기준을 적용하면 약 21억toe로서 1차에너지 기준 18%를 차지함.) 원별로 살펴보면 신·
보고서의 편집자인 케빈 워킨스(Kevin Watkins)는 브라질에서 이 보고서를 발표하면서 지구온난화는 과학이나 경제문제 이상의 문제라고 주장했다. 그는 “이것은 사회정의와 세계 빈곤층에 대한 인권의 문제이다. 지구온난화를 막기 위한 조치를 실패한다면 이것은 빈곤층에 대한 체계적인 인권위반이
㈁ 부품조달
- 친환경차 부품조달 여건은 일본(하이브리드 차 기술표준 장악)과 달리 한국은 자동차 업체, 부품전문연구소, 부품업체간 협력으로 초기개발 진행 중
- 도요타의 경우 하이브리드 차 전문 부품업체(자회사 덴소)를 중심으로 자체부품을 개발, 600개 이상의 특허를 보유
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파력에너지와 조력에너지를 비롯한 해양 에너지, 목재와 유기체의 분해를 이용하는 바이오매스 에너지 등을 들 수가 있다.
위의 대체에너지는 넓은 분야에서 우리 나라가 연구하고 있지만, 그 중에서도 가장 중점적으로 개발해야 할 것은 수소에너지 분야로 여겨진다. 수소의 제조, 저장, 이용 기술