산업, 통신업 등이 가장 중요한 분야이며 부동산 및 건설업도 뒤따르고 있다. 그리고 이 밖에도 자동차및 운송기기 부문에 대한 세계 기업들의 관심으로 인해 동 분야의 투자가 급증하고 있다.
1) 자동차산업인도차 산업은 연간 10% 가량씩 성장해 왔으나, 전 세계적인 경기침체의 여파가 서서히
인도 3%
구소련 붕괴이전 : 소련과의 바터 무역(물물교환)
1989년 구소련 붕괴
1990년 경제위기
1991년 걸프전 (고유가) / 외화보유고 10억 불
물가 20%상승 / 2차례 루피화 평가절하(20%)
1991년 7월 신경제 정책(NEP)발표
이후 연6~7% 경제 성장률 달성
1995년 WTO 가입, 본격적 한국기업 진출 시작
시장 회복에는 적어도 18개월 이상이 걸릴 것으로 예상된다고 덧붙였다.
J.D 파워는 중국의 자동차시장도 올 하반기에 감소세가 심화될 것으로 예상, 올해 소형차 판매가 890만대로 전년대비 9.7% 증가에 그칠 것으로 내다봤다. 이는 당초 예상치였던 24.1% 보다 무려 14%이상이 낮아진 것이다. 또 인도
조선기술이나 노동력의 변화 일본이나 중국과의 경쟁력 그리고 중국의 급격한 건조능력 증강과 수급 불균형의 가능성을 조사함으로서 한중일의 조선업에 대한 앞으로의 동향과 문제점을 집어보고 특히 우리나라 중형 조선 산업의 경쟁력 제고와 발전방향에 대한 시사점을 제시하고자 한다.
, 교육기회의 확대 등으로 해양관광과 레져의 수요증가는 가속화될 것이다. 해양관광산업은 고부가가치의 첨단과학산업과는 구별되는 매력산업으로서의 해양산업 또한 증가할 것으로 예상되고 있다. 이 장에서는 해양관광산업의 분류와 향후전망 및 활성화 방안에 대해 전반적으로 살펴보기로 하자.