사업강화를 위한 신규 사업부 신설(Logistics SBU)
2008.07.01 자회사인 거양해운 흡수 합병
3) 회사 개요 (Part 1)
회사명
㈜ 한진해운
설립일
1949.12.23 대한해운공사 창립
주력분야
컨테이너, 벌크, 터미널, 3PL
매출액/순이익
69,360/1,443 (억원,) 2007년 기준
대표이사
박정원
신용등급
A
컨테이너선과 벌크선 두 사업분야 모두 Dog에 위치하고 있다. 교과서적인 기준으로는 사업의 철수를 고려해야하지만 현실적으로 적용가능한지에 대해서는 더 논의가 필요할 것 같다. 일단 현대상선이 해당하는 업종인 해운업 전체가 극심한 불황을 겪고 있어 1위 업체를 제외한 대부분의 업체가 영업손
됨.
세계 조선시장은 2차에 걸친 석유파동으로 세계적인 조선불황을 맞은후 80년 대말까지 침체를 보였으나, '90년대 이후부터 시황이 회복되었으며 2000년도 부터 LNG선, FPSO선 등 특수선 분야의 선박 수요가 급증하고 있는 가운데 한국 조선소는 세계수주 M/S 1위의 조선국으로 발돋움하였음.
선박을 생산하는 것을 고유의 업무로 하는 산업으로, 중국의 조선기술이 한국을 따라 잡는 것은 시간문제 일 것이다. 역사적으로 볼 때, 중국은 전 세계적으로 가장 오래된 해운국 중 하나이다. 1970년대 초까지만 해도 중국은 주로 외국선박을 용선하여 자국의 수출입화물을 운송하였다. 그러나 1978년
한진은 글로벌 물류기업으로 발돋움하고 있다.
조 회장의 인생은 '하늘과 땅과 바다에서 80년'으로 요약된다. 하늘에는 대한항공, 땅에는 (주)한진, 바다에는 한진해운 을 앞세워 인간과 화물이 이동하는 전 공간을 누비고 있는 현재, 그가 꿈꾸던 땅과 바다와 하늘의 길이 활짝 열리게 된 것이