◦ 지금까지 우리나라의 대표적인 물류기업이라고 할 수 있는 한진그룹에 대해 연구해 보았다. 조중훈 회장은 1945년 25세라는 약관의 나이에 트럭 한 대로 한진 상사를 창업한 이래 수송은 인체의 혈맥과도 같다며 오로지 수송보국의 일념으로 한 평생을 바쳤고, 오늘날 한진 그
한진택배와의 비교 분석을 통해 국내 물류기업의 개선방안 및 경쟁력 강화방법을 연구하고자 한다.
FedEx의 서비스
FedEx사는 212개국 13만여 개 도시를 망라하는 방대한 물류네트워크를 가지고 하루 300만 건의 화물을 처리하는 세계최대의 국제 Logistics기업이다. 624대의 화물기와 42,800대의 차량을 보유
더 많은 일을 하기 위한 필수적인 비즈니스 조건이다.
한진의 비교우위 확립 방법
경쟁우위의 확보의 원천으로서 IT 활용이 필수적이다. e-SCM을 위한 시스템을 구축하기 위해서는 매우 다양한 어플리케이션 패키지 활용, 기존 시스템 및 지역간 통신 네트워크 통합등 다양한 IT기술이 필요하다.
운항하는 정기선 서비스를 운항하고 있으며 특히 대형 멤브레인 타입의 한진 평택호 등 4척의 LNG선은 연간 250만톤 이상의 액화천연가스를 운송하여 국민 생활에 필요한 에너지를 적기에 공급하고 있다.
앞으로 한진해운은 자동차 전용선, 대형 탱커, 기타 특수선 등을 도입하여 지구촌에 존재하
물류 비즈니스 모델은 국내 물류업이 앞으로 나아갈 방향을 제시하고 있다. 이와 같은 이유로 우리는 CJ GLS를 연구 대상으로 선정하였다. 따라서 우리는 우선 CJ GLS의 Vision과 Mission 및 그들의 사업 영역을 살펴보고, 다음으로 3PL 사업 환경 분석 후, CJ GLS의 3PL이용 성공 사례를 알아보았다. 그리고 CJ GLS의