무역수지는 1991~97년 사이 적자가 지속되었으나 1998년 흑자로 전화된 후 2004년 무역 흑자는 136억 달러 규모에 달했다.
한국의 EU 교역량의 증가와 무역 흑자폭의 증대는 통상 문제 전반에 대한 양국의 관심을 고조시키고 있다. 한국의 EU가 1995녀 이후 2004년까지 10년 간 반덤핑 조치를 취한 36개국 193건 가
2. 한국 대일 무역수지
1) 한국의 대 일본 무역수지 현황
19년 7월 6일 한국무역협회(KITA)와 관세청의 수출입통계에 따르면 1965년부터 2018년까지 54년간 한국의 대일 무역적자 누적액은 총 6046억 달러(약 708조원)로 집계.
1965년 대일본 무역적자액은 1억3000만 달러
이후 1974년 12억4000만 달러, 1994년에는
환경과 국제무역
- 경제발전과 환경보전이 적절히 조화를 이루어 나가면서
현안문제의 해결방안을 모색하여야 한다는 기본이념을
전제로 하여, 최근까지의 국제환경의 논의 경향, 환경관련
무역조치와 WTO규범, 무역조치가 우리나라에 미치는 영향,
또한 환경문제에 대한 국제적 규제와 무역장
항상 환경이라는 생존에 필수적인 요소를 심도있게 고려해야 할 것이다 이러한 문제의 인식에서부터 출발하여 이하에서는 세계의 각 나라들이 취하고 있는 환경보호에 관한 협약과 또한 선진 강대국의 조치에 대해 살펴본다 환경과 무역의 상관관계에 대한 고찰이 필요함은 당연하다고 하겠다
무역처럼 적자에서 흑자로 또는 그 반대로 융통성이 있는 개념인 'Flow'가 적용될 수 없다고 한다.
둘째, 무역론자들은 환경을 이유로 한 무역제한조치를 보호무역주의의 숨은 저의가 있는 것으로 의심한다. 또한 환경보호를 뒷받침하는 논리가 과학적으로 불충분하고 경제적으로 불확실하다는 등 환경