Section 2. Initial Separation of Successive Departing Aircraft ( 연속적인 출발항공기의 최초 분리)
6-2-1 분기된 진로상의 최저치 Minima On Diverging Courses
동일 또는 인접공항에서 이륙 후, 45도 이상으로 분기되는 방향으로 비행하게 되는 항공기 간에는 다음 중 하나의 최저치를 적용하여 분리를 취한다. 분
것이 본래의 목적이므로 가급적 멀고, 높은 곳 에 이르기까지 탐지영역으로 정하는 것이 바람직하지만 안테나의 특성, 송신출력, 수신 감도의 제약으로 인하여 보통레이더의 유효단면적은 15m에 대하여 탐지거리는 200NM, 고도 70000ft, 양각 30도 까지를 전 방위에 걸쳐 탐지 가능한 범위로 하고 있음
1. 레이더의 원리
RADAR는 RAdio Detection And Ranging의 약자로서 2차 세계대전 중에 개발된 시스템으로 항공교통관제 및 항공기 정밀접근을 위한 보조시설로 이용되며 1940년대 말에 미연방항공청(FAA)에 의해 공항에 설치되기 시작하여 현재는 항공교통관제[ATC(Air Traffic Control)]에서 빼어놓을 수 없는 주요
방위각도,활공각도 및 위치정보를 제공하는 시설 : ILS)
⑥ RADAR시설 (항행중인 항공기에 위치정보를 제공하는 시설: ASR, ARSR, PAR 및 SSR)
⑦ 전술항법무선표지시설(항행중인 항공기에 위치정보를 제공하는 시설 : TACAN)
Ⅱ RADAR 시설
1. RADAR 시설
RADAR는 RAdio Detection And Ranging의 약자로서 2차 세계대전
제1절 정책대안의 미래예측
1. 미래예측의 의미
인간의 인지능력이란 한계가 있기 마련이며, 미래의 불확실성을 예측한다는 것은 매우 어려운 작업이다. 이론모형이나 자료측정 등에도 한계가 존재한다. 따라서 정책대안의 미래예측(future foresight)은 효과적인 정책을 수립하고 집행하는데 중요한