제 2절 인천국제공항 시설현황
1) 1단계 건설사업
- 인천국제공항은 그림과 표에서 제시된 바와 같이 1,172만㎡의 부지에 활주로 2본, 여객터미널, 화물터미널, 국제업무단지를 보유하고 있으며, 공항신도시를 배후에 두고 있다. 인천국제공항의 처리능력은 연간 운항횟수 24만회, 여객은 3천만 명, 화물
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마케팅 측면도 인터넷 판매를 위주로 하여 대리점 수수료를 최소화하고 항공권이 필요 없는 e-Tickets시스템을 구축하고, 제2공항(Secondary Airport) 취항을 통하여 공항사용료 절감, 비핵심 업무의 Outsourcing을 통하여 조직운영의 단순화를 기하는 등 저 운임을 제공하기 위한 저원가구조로 운영되고 있다.
시스템의 유동성이나 기술방식, 사용목적에 따라 고정통신기술, 이동통신기술방식, 위성통신기술로 일반적으로 구분하고 있다. 유선기술과 달리 무선기술은 사용할 수 있는 주파수 스펙트럼이 공간적, 시간적으로 제한되어 있으므로 이용자 상호간에 혼신을 막아주고, 또 적당한 전송품질을 유지하여
제 부 산업안전관리론 1
제 장 안전관리 개요 1
1.안전관리의 정의 : 재해로부터 인간의 생명과 재산을 보존하기 위한 계획적이고 체계적인 제
반 활동을 말한다.
2.안전의 정의
(1) 사전에 의한 안전의 의미 안전은 상해 손실 감손 위해 또는 위험에 노 Webster : , , ( ), 減損
출되는 것으로 부터의 자유
3. 터보 냉동기
터보냉동기는 임펠러의 고속회전에 의해 생기는 원심력으로 임펠러 속의 냉매가스를 압축하여 외주로 보내고, 그 후에 만들어진 공간을 메우기 위해 가스가 새로 흡입되어 가는 작용을 이용해서 증발기로부터 가스를 흡입하여 응축기로 송출하는 것이다.
이것은 100~10,000 USRT의 것이