냉각수온센서의 역할은 누구나 알듯이 헤드자켓부의 냉각수의 온도를 감지하는 역할을 한다. 조금 더 깊이 들어가면 냉각수온도를 통해 엔진의 웜업시간을 결정한다. 그리고 차에따라 조금씩 틀리지만 냉각팬제어에도 사용된다. 그리고 가장중요한 역할이 하나 더 있다. 헤드부의 온도를 감지하는 이
❍ECU(Electronic Control Unit)
➪엔진, 자동변속기, ABS 따위의 상태를 컴퓨터로 제어하는 전자제 어 장치. 애초의 개발 목적은 당시에는 점화시기와 연료분사, 공회전, 한 계값 설정 등 엔진의 핵심 기능을 정밀하게 제어하는 것이었다. 그러나 차량과 컴퓨터 성능의 발전과 함께 자
2. 기후변동과 오징어와의 관계
동해안의 오징어 어획량 변화와 기후변동의 상관관계를 설명하기 위하여 우리는 지구 기후변화를 알아보았다. 기후변동 지시자로써 지구평균온도를 설정 및 조사하였고, 이를 바탕으로 동해안의 수온과 비교하여 기후변동을 확인하였다. 그 결과 지구평균온도의 증
해수 온도 및 용존 산소량
Oceanic temperature and dissolved oxygen
표층 수온
(surface oceanic temperature)
표층 수온에 영향을 주는 요인
- 태양 복사 에너지(solar radiation energy)
- 해류(oceanic current)
표층 수온의 위도별 분포
- 등수온선 → 대체로 위도와 나란하게 나타남
- 등수온선이 위도와 나란하지
획득, 처리하는 방식이 사용되고 있음. 해수특성 측정장비중 가장 많이 이용되는 측정장비는 CTD( Conductivity: 전기전도도, Temperature: 수온, Depth: 수심) 시스템인데, 해수특성 분석의 기본이 되는 염분, 수온, 수심을 현장에서 측정하여 기기 내부의 컴퓨터에 저장, 즉시 그 결과를 분석할 수 있게 해준다.
수온의 상승을 온도계로 재어 알 수 있었다. 그 결과 일정한 일에 대해서는 언제나 열이 생기며, 1cal의 열량은 4.19×107erg의 일에 해당한다는 이른바 열의 일당량을 알아냈다. 열의 본질에 관한 이론이 분분하던 당시에 열도 역학적 에너지와 본질적으로 같으며, 에너지의 한 표현이라는 것을 증명하여 열
1. 실험 목적
레이놀즈 실험장치를 사용하여 층류와 난류의 상태를 관찰
수온, 유량 및 유속을 측정하여 흐름의 상태와 레이놀즈 수의 관계를 이해
2. 이론&배경
1) 유체의 흐름
층류(Laminar flow)
유체의 질서 있는 흐름
전이영역(Transition)
층류와 난류 사이의 영역
난류(Turbulent flow)
유체의 무질
Ⅰ. 개요
우리나라의 수산업은 1960년대 초반까지의 연근해어업 위주에서 벗어나 1970년대 들면서 양식업의 개발, 원양어업의 진흥 등으로 어업의 생산구조가 크게 바뀌어 수산물의 생산면에서 세계 상위권의 국가로 발돋움하였다. 그러나 현재 우리나라 수산업이 당면하고 있는 두드러진 문제점은 어
Representative Foods which need thorough management control about temperature of all making process and product delivery vehicles
Motive of the research
Safety administration announcement(2009.6.30) -Encourage the period of circulation on the basis of refrigeration circulation on Fruit vegetables beverages below 10°C
Require the research development about non-heating production proce