디젤유 탱크(Diesel Oil TANK : DOT) 소요용적
- 디젤유는 항해시 발전기 엔진(Generator Engine) 구동과 출입항 시 주기관 구동에 필요한 디젤유를 포함하여 그 소요 용적을 계산한다.
○ 주기관마력, 발전기의 용량을 알 수 없는 초기단계에서는 다음
과 같이 개략적으로 추정한다.
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LNG-FPSO 의 저장 탱크는 기존 LNG-Carrier와 유사한 건조를 따르는 membrane type의 insulation을 가진 steel hull structure를 따른다. LNG-FPSO는 Process Module이 Topside를 많이 차지하기 때문에, Membrane type이 적당하다. Membrane은 LNG저장 탱크의 steel hull type의 적용은 LNG-carrier의 운행에서 공인되었다.
다음 그림은 LNG
1) 열교환기의 종류와 특징 및 적용분야에 대해 간단히 논하시오.
<종류>
1) 원통 다관식 (Shell&Tube) 열교환기
가장 널리 사용되고 있는 열교환기로 폭넓은 범위의 열전달량을 얻을 수 있으므로 적용범위가 매우 넓고, 신뢰성과 효율이 높다.
2) 이중관식(Double Pipe Type) 열교환기
외관 속에
Shell&Tube) 열교환기
가장 널리 사용되고 있는 열교환기로 폭넓은 범위의 열전달량을 얻을 수 있으므로
적용범위가 매우 넓고, 신뢰성과 효율이 높다.
② 이중관식(Double Pipe Type) 열교환기
외관 속에 전열관을 동심원상태로 삽입하여 전열관내 및 외관동체의 환상부에 각각
유체를 흘려
Type : Bar(or Flip), Folder, Slide, 기타 로테이션 방식
- 아이디어를 제품 개념화하는 작업. 상품으로 형상화하고 상업적 가능성을 가늠해 봄
- 장점 : 소비자의 관점에서 정리해보고 유형의 제품을 개발하는 단계까진 아니지만
오히려 그 때문에 많은 비용을 들이지 않고 다양한 시도가 가능함