1. 자동차
상반기 생산과 수출은 신차 출시효과 지속과 북미수출 호조세 등에 힘입어 각각 9.7%와 24.3% 증가한 반면 내수는 공격적인 마케팅 노력에도 불구하고 내수시장의 침체로 5.1% 감소하였다. 하반기에는 수출의 경우 미국의 경기회복 가속화와 내수부문 부진만회를 위한 업계의 수출확대 노력으
건설기성액과 기대기성액 간 갭의 계수가 유의적인 것으로 나타났고 부호는 양(+)으로 추정되었다. 이는 건설기성액과 기대기성액 간의 갭이 건설경기 선행지표로 기능할 수 있음을 의미한다.
이자율을 나타내는 회사채수익률은 예측모형Ⅰ과 예측모형Ⅱ 모두에서 그리고 공공부문과 민간부문, 건축
경기회복 경향이 지속된다.
이러한 회복세는 침체 이전의 상황까지 회복되지는 못한 채 97년도 3월까지만 지속된다. 97년도 4월 소비세율이 인상되자 국민 부담이 증가해 민간수요가 갑작스레 감소했고, 금융 시스템 불안을 계기로 가계나 기업의 소비가 위축된다. 더불어 이 시기엔 아시아 통화 경제
1.1 방문목적
내수 경기가 전반적으로 부진한 가운데서도 내수의 버팀목 역할을 해도던 건설경기가 빠른 속도로 위축되는 조짐을 보이고 있다. 전문가들은 여러 가지 통계자료와 경제지표를 제시하면서 앞으로 국내 건설경기의 상승국면이 끝나고 하강국면으로 전화되고 있어 외환 이후 주택건설경기
경기 악화에 따라 건설 수주 및 건설 투자 지표도 악화되었다. 부동산 경기 침체에 따른 민간 주택 사업 위축으로 2008년 건설수주는 전기대비 8% 감소하였다.IMF 외환위기 당시와 비교해 볼 때보다 감소폭은 적지만 건설경기 침체는 당분간 지속될 것으로 예상된다.
건설업은 금번 금융위기 이후 가장