섬유 출발 원료의 품질과 조성 그리고 사용되는 제조 기술에도 상당히 의존한다.
공업적으로 탄소섬유에는 두 가지 형태가 있는데 이들의 여러 가지 기계적 특성은 이들의 각기 다른 섬유 구조로써 설명될 수 있다. 등방성 탄소섬유의 결정화도는 예외적으로 낮고, 구조는 유리질 탄소와 비슷하게 되
유리섬유(Glass Cloth), 탄소섬유(Carbon/Graphite), 아라미드(Aramid)섬유 및 보론(Boron)섬유 등이 사용되고, 모재에는 열경화성(Thermoset)수지(Resin), 열가소성(Thermoplastic)수지(Resin), 금속(Metallic) 등이 사용된다. 근래에 와서 항공기 연료비 절감과 성능 향상을 위해 기체구조물의 높은 강도와 경량화가 요굼됨에 따
<그림3: 유압식 만능재료 시험기>은 인장시험에 널리 사용되고 있는 유압식 만능 시험기이며 <그림4: 인장 시험 전후의 시편>는 이것을 이용하여 인장시험한 후 시험전후의 시편 모양(외양)을 비교해 놓은 것이다.
인장시험 후 시편은 단면적이 급격히 줄어드는 네킹(nec-king): 목이 생긴다는 뜻) 현상을
탄소-불소 결합은 탄소-수소 결합이나 탄소-탄소 결합보다 더 높은 결합력을 갖고 있다. 구조적 규칙성을 갖는 고분자는 결정성 플라스틱 물질이면 반면에 비결정성 고분자는 고무이다. 이 물질은 우수한 고온 내열성을 갖고 있음에도 불구하고 화학적 저항성에 유용하고 코팅하는데 들어붙지 않는 물
탄소/에폭시 및 유리/에폭시 프리프레그가 생산되기 시작하였고 복합재료 제조 및 판재 구조물의 접착을 위한 오토클레이브가 설치되었으며, 대학과 연구소에서는 탄소/에폭시 적층판의 제조 방법 및 특성규명에 대한 연구를 시작하였다. 국내에서 탄소섬유가 생산되기 시작하였으며, 항공기용 복합
완전 소성 재료의 구성방정식으로써 널리 사용되는 것은 대체적으로 최대 비틀림에너지기준(von Mises yield criterion)이다. 또한 최대 전단응력기준과 최대 비틀림에너지기준 모두 응력결합 하에서의 점탄성(viscoelastic) 현상의 해석에도 사용된다. 이러한 생각을 확장하면 변형률-경화 재료(strain-hardening mater
복합소재의 이용
I. 복합소재의 정의
복합소재(composites)란 두 가지 이상의 서로 다른 물질이 거시적으로 혼합되어 보다 유용한 물질이 된 것을 가리킨다. 복합소재란 미시적으로 균일한 조성을 갖는 합금이나 고분자 물질의 중합체인 플라스틱과 달러 미시적(분자규모)으로 두 물질간의 계면이 존
초기주제
현재 사용되는 생체재료(인공뼈, 임플란트 등)의 동향을 파악하여 제품을 선정하고, 그 제품의 생체재료 특성 강화 및 단점을 보완하여 개선된 제품을 만들 수 있게 주제 선정 및 설계
선정주제
<초 고령화 사회를 대비한 고관절 재료 개발>
❒ 과제정의
고관절 인공관절수술이
편의관련 기술
7. 스마트 에어컨디셔닝 시스템, 2012
Smart Air Conditioning System. 운전자 및 탑승자의 체온을 직접 감지하여 각각의 사람들에게 최적의 온도 환경을 만들어 주는 시스템으로써 온도 조절 뿐만 아니라 공기 청정 기능 등도 포함한다. 고부가가치 상품의 대표적인 예로써 도요타의 고급 자동차