Ⅰ. 중국의 경제 중심지 '상해'
전 세계의 경제에서 중국이 차지하고 있는 비율이 나날이 확대되고 있다. 유구한 문화를 가졌을 뿐만 아니라 세계에서 인구가 많은 나라로 중국은 오래전부터 세계의 이목을 끌기에 충분하였을 뿐만 아니라, 지금은 등소평의 개혁·개방 이후 경제적으로 놀라운 발전
1.3.2 인천경제자유구역
- 송도 국제업무단지
a. 추진현황
개발방향 확정(`05. 11월) 및 주요 프로젝트 착공
17개 기업과 MOU, LOI 등 체결(Kitson&Partners, Taubman, IDEA 등)
유비쿼터스 기반 구축을 위해 ‘송도 U-라이프 유한회사’설립계약 체결
b. 추진계획
주거와 상업ㆍ업무용 빌딩 간의 연동개발 계획에
신구를 ‘중점 육성 지역’으로 지정했다. 톈진 빈하이 신구에 약62조원을 투자 이곳을 ‘북방의 푸둥’으로 만들어 선전, 상하이, 톈진을 잇는 경제 3극으로 키우겠다는 구상을 밝혔다.
후진타오 국가주석과 장쩌민 전 주석은 16기 5중 전회 개최 직전 일주일 간격으로 톈진을 각각 방문했다. 후 주석
중국(中国)
경제개혁조치
대외개방 확대
거대한 인구수
· 소득격차의 심화
· 약한 사회보장 기반
· 저출산으로 인한 고령화 사회
-> 인건비 상승, 선진국의 연구개발형 경제구조나 개도국의 상품판매형 경제구조 보다 부가가치가 낮아 수익률과 경쟁력확보가 어려움
· 에너지비효
Ⅰ. 문제제기 및 연구목적
작년 우리나라의 이슈를 들어보자면 ‘펀드’를 가장 먼저 꼽을 수 있을 것이다. 국내 증시의 상승과 함께 다양한 펀드상품들이 만들어졌고 펀드에 투자해서 높은 수익을 낸 사람들이 많아지면서 사람들 사이에서 펀드열풍이 일어나게 되었다. 증권회사들은 이러한 열풍
포동국제공항과 함께 동 프로젝트 건설을 2000년 최우선 프로젝트로 선정 추진하고 있는 사업이다. 上海시 정보시스템 구축을 통해 국제도시로서 上海의 도시서비스 기능을 강화하고, 특히 낙후된 물류 소프트웨어를 개선, 항구 출입국검역, 항공등의 컴퓨터망을 연결하여 통관, 서류처리 효율성 제고
제 1 장
1. 연구 배경 (동기 및 목적)
장강은 6천 3백 킬로미터의 중국에서 가장 긴 강으로 이강 하류의 삼각주 도시는 상해, 남경, 항주, 소주, 무석, 상주, 영파, 남통, 양주, 진강, 호주, 가흥, 소흥, 태주, 주산과 2003년 8월 절강성 대주시가 합류하여 16개로 되었다.
전 국토 면적의 1%인 10㎢, 총인구의 5.8
1. 상해는?
지리적인 기준으로 봤을 때 중국은 지구상 최대의 대륙인 유라시아 대륙의 동부 그리고 지구상 최대의 대양인 태평양 서안에 위치하고 있다. 국토면적은 960만㎢ 로 그 규모가 러시아, 캐나다에 이어 세계에서 3번째에 해당된다.
이런 중국에서 상해는 북으로는 강소성, 남으로는 절강성
- 북경 중관촌과기원구와 함께 전국 53개 고신기술개발구중 하나로 포동신구 개발계획의
일환으로 설립.
- 상해시가 첨단산업 발전을 집중적으로 육성하기 위한 목적.
- 중관촌에 버금가는 실리콘밸리 및 생의학밸리로 육성하려는 의도.
b. 위치와 구성
- 상해시 포동신구 중앙에 위치 - 교통 편리, 인프
A. 사례분석
1. 北京 中關村
2. 上海 長江 하이테크파크
3. 자동차산업 클러스터 ( 上海와 廣州를 중심으로 비교)
B. 평가
1. 성공요인과 효과
2. 문제점과 한계
목차
북경 중관촌과기원구와 함께 전국 53개 고신기술개발구중 하나로
포동신구 개발계획의 일환으로 설립.
상해시가 첨단산업 발전을 집중적