[프리캐스트]프리캐스트 세그먼트 공법

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소개글
[프리캐스트]프리캐스트 세그먼트 공법에 대한 자료입니다.
목차
◎ 프리캐스트 세그먼트 공법( P.S.M. )
1) 개 설
2) 특징
3) 프리캐스트 세그먼트 공법의 분류

◎ 캔틸레버 공법( F.C.M. )
1) 개 설
2) 특징
3) 캔틸레버 공법의 분류

◎ 압출 공법( I.L.M. )
1) 개설
2) 특징
3) 압출 공법의 분류

◎ 이동 지보공 공법( M.S.S. )
1) 개 설
2) 특징
3) 이동식 비계공법의 분류
본문내용
1) 개 설
콘크리트 구조부재를 작은 세그먼트 또는 블록으로 분할하고, 이것을 긴장재에 의하여 압착접합하여 하나의 큰 부재로 만들려는 생각은 일찍부터 있었다. 프리캐스트 세그먼트 공법은 이 생각에 기초를 둔 가설방법이다. 즉, 공장 또는 현장 부근에서 공장과 동일한 조건하에 세그먼트 또는 블록을 제조한다. 이렇게 제작된 프리캐스트 세그먼트를 운반하여 소정위치에 들어 올려 놓고 포스트텐션 장식에 의하여 압착하여 접합시켜서 교량을 완성한다. 이 가설방법을 프리캐스트 세그먼트 공법( precast segmental method, 약칭 P.S.M. ) 또는 프리캐스트 블록 공법이라고 한다. 세그먼트와 세그먼트 사이의 접합부에는 처음에는 모르터 또는 콘크리트를 사용하였지만, 근래에는 에폭시(epoxy) 수지가 사용되고 있다.
2) 특징
(1) 하부구조 시공과 병행하여 세그먼트를 제조할 수 있기 때문에 공기를 단축할 수 있다.
(2) 가설용 거더 등으로 상부구조를 시공하기 때문에 교량 하부의 지장물에 구애받지 않는다.
(3) 세그먼트는 공장 또는 시설이 갖추어진 제작장(casting yard)에서 제조되므로 품질이 확실하다.
(4) 세그먼트를 제조한 후 가설할
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