![[마케팅] 타이어회사 Goodyear의 경영전략과 유통전망-1](http://images.happyhaksul.com/thumb/43/42627-0001.gif)
![[마케팅] 타이어회사 Goodyear의 경영전략과 유통전망-2](http://images.happyhaksul.com/thumb/43/42627-0002.gif)
![[마케팅] 타이어회사 Goodyear의 경영전략과 유통전망-3](http://images.happyhaksul.com/thumb/43/42627-0003.gif)
![[마케팅] 타이어회사 Goodyear의 경영전략과 유통전망-4](http://images.happyhaksul.com/thumb/43/42627-0004.gif)
![[마케팅] 타이어회사 Goodyear의 경영전략과 유통전망-5](http://images.happyhaksul.com/thumb/43/42627-0005.gif)
![[마케팅] 타이어회사 Goodyear의 경영전략과 유통전망-6](http://images.happyhaksul.com/thumb/43/42627-0006.gif)
![[마케팅] 타이어회사 Goodyear의 경영전략과 유통전망-7](http://images.happyhaksul.com/thumb/43/42627-0007.gif)
![[마케팅] 타이어회사 Goodyear의 경영전략과 유통전망-8](http://images.happyhaksul.com/thumb/43/42627-0008.gif)
![[마케팅] 타이어회사 Goodyear의 경영전략과 유통전망-9](http://images.happyhaksul.com/thumb/43/42627-0009.gif)
![[마케팅] 타이어회사 Goodyear의 경영전략과 유통전망-10](http://images.happyhaksul.com/thumb/43/42627-0010.gif)
![[마케팅] 타이어회사 Goodyear의 경영전략과 유통전망-11](http://images.happyhaksul.com/thumb/43/42627-0011.gif)
![[마케팅] 타이어회사 Goodyear의 경영전략과 유통전망-12](http://images.happyhaksul.com/thumb/43/42627-0012.gif)
![[마케팅] 타이어회사 Goodyear의 경영전략과 유통전망-13](http://images.happyhaksul.com/thumb/43/42627-0013.gif)
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![[마케팅] 타이어회사 Goodyear의 경영전략과 유통전망-17](http://images.happyhaksul.com/thumb/43/42627-0017.gif)
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![[마케팅] 타이어회사 Goodyear의 경영전략과 유통전망-19](http://images.happyhaksul.com/thumb/43/42627-0019.gif)
![[마케팅] 타이어회사 Goodyear의 경영전략과 유통전망-20](http://images.happyhaksul.com/thumb/43/42627-0020.gif)
분야
docⅡ. E-OSTP
Ⅲ. 4P Mix
Ⅳ. Conclusion & Learning Point
Ⅰ. 서론
1. 기업소개
Goodyear사는 정식명칭이 The Goodyear Tire & Rubber Company로써 1898년도에 Seiberling형제에 의해 설립되었고, 가황고무를 만들어낸 'Charles Goodyear'의 이름을 따서 'Goodyear'라는 회사명을 갖게 되었다. 타이어 이외에도 공업용 약품, 합성고무, 플라스틱 제품 등 여러 가지 상품을 생산하고 있는 기업이며, 우리가 오늘 분석하고자 하는 Goodyear는 이 중 타이어 제조기업을 말하는 것으로써, 관련부문에서 미국 내 최대 규모의 기업이자 Michelin, Bridgestone에 이은 세계 3대 타이어 제조메이커 중 하나이다. 타이어 산업에서 현재는 Michelin이 약 700억 타이어 시장의 매출액의 약 20%로 1위를 달리고 있으며, 그 다음 Bridgestone이 약 18%이고, Goodyear는 2000년대 초 Sumitomo와의 alliance로 구미의 DunlopTire 사업을 산하에 들이면서 효과를 보아, 이들 Goodyear-Sumitomo는 Bridgestone과의 차이를 점차 줄여나가며 현재 매출총계 세계3위의 위치를 고수하고 있다. 그리고 이들 3개의 기업은 세계 타이어 시장의 약 56%정도를 차지하고 있기에, 그 분야에서 상당한 영향력을 지니고 있다.
본사는 미국 오하이오주 애크론에 위치하고 있으며 전세계 72개 공장에서 제품을 생산하고 있고, 그 중의 33개는 미국에, 나머지 39개는 세계 27개국에 위치하고 있다. 또한 전 세계적으로 2개의 고무농장과 1,900여개의 도매, 소매, 서비스 및 기타 유통판매 시설을 운영하고 있으며, 미국 애클런과 룩셈부르크, 일본에 위치한 글로벌 테크니컬 센터를 Goodyear의 지식 발전소로 운영함으로써 항상 진보된 타이어 기술을 주도하는 선진기업이라 하겠다. 현재, Goodyear는 매출액 140억 달러를 달성하고 있으며, 92,000여명의 종업원이 종사하는 굴지의 실적을 유지하고 있으며, 런플랫 타이어 기술개발에 이어 블랙카본, 실리카를 이을 제3세대의 친환경 타이어소재인 Biotred Compound를 개발하여 상용화함으로써 기술 선두기업을 유지하고 있다.
2. 기업상황
1991년 당시 타이어 시장의 점유율을 살펴보면, Mischelin/Uniroyal/Goodrich 가 1위를 차지하고 있으며, 뒤이어 Bridgestone-Firestone이 2위를, Goodyear Kelly-Springfield 가 3위를 차지하고 있다. 예전에 1970년대 Goodyear사는 대대적인 공장 공사를 하였었다. 그리하여 1977년 처음으로 사계절용 radial 타이어인 Tiempo로 성공을 거둔다. 이어 1981년 스포츠카용 radial 타이어인 Eagle을 런칭하였다. 이 두 타이어는 크게 성공하게 됨으로써 Goodyear라는 기업이 타이어시장에 미치는 영향력을 상당히 높여주었다.
그리고 1980년대 중반 사업을 여러 방면으로 다각화
