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본문내용
Goodyear
The Aquatred Launch

1980년대, Goodyear는 교체 타이어 시장의 성숙으로 수요 둔화에 따른 공급초과 및 외국 경쟁업체 등 새로운 유통채널의 등장으로 인해 사업상 위기에 직면하게 되자, 수익감소 타계를 위해 혁신적 기능의 타이어인 “Aquatred”를 새롭게 선보이고자 한다.

1. 독립딜러에게 있어 Aquatred는 적합한 제품인가, 부적합한 제품인가?

2. Aquatred 출시를 위해 유통망 확장이 필요한가? 필요하다면 어떤 유통경로를 선택할 것인가?

[ Problem Statement ]
1. 독립딜러에게 있어 Aquatred는 적합한 제품인가?
Q Goodyear의 제품뿐 만 아니라 경쟁사의 제품도 취급하고 있는 독립딜러에게 집중하고 있는 Goodyear로써는 타사 제품과 차별화 할 수 있는 전략이 필요하다. 즉, 경쟁사인 Michellin과 Bridgestone이 80,000마일의 타이어 수명을 보증하는 제품 출시를 앞두고 있는 시점에서 이들과 경쟁하여 기존 유통망을 선점하고 있는 딜러를 유인해 낼 수 있는 방법은 무엇인가? 이 독립딜러들에게 제공할 수 있는 편익은?

2. Aquatred 출시를 위해 유통망 확장이 필요한가? 필요하다면 어떤 유통경로를 선택할 것인가?
Q Goodyear는 이미 다양한 제품들을 위한 유통망을 보유하고 있는데, Invicta GS 가격대에서 10% 정도 높게 책정될 예정인 Aquatred의 프리미엄은 과연 새로운 유통망 확장을 커버할 수 있는 가격인가?

3. Aquatred의 출시 시기 및 가격, 판촉전략은 어떻게 할 것인가?
Q 1992년 동계 올림픽 기간에 출시할 경우 향후 6개월간 수입 자동차용 타이어에 대한 제품 공급이 사실상 불가능하고, 딜러들이 고가인 Aquatred 타이어의 가격인하 및 가격할인 요구를 직간접적으로 제기하는 시점에서 Goodyear는 어떻게 대처해 나가야 할 것인가?
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