![[공기업론] 공기업의 민영화 방안에 관한 연구- 철도민영화 추진사례를 중심으로--1](http://images.happyhaksul.com/thumb/66/65700-0001.gif)
![[공기업론] 공기업의 민영화 방안에 관한 연구- 철도민영화 추진사례를 중심으로--2](http://images.happyhaksul.com/thumb/66/65700-0002.gif)
![[공기업론] 공기업의 민영화 방안에 관한 연구- 철도민영화 추진사례를 중심으로--3](http://images.happyhaksul.com/thumb/66/65700-0003.gif)
![[공기업론] 공기업의 민영화 방안에 관한 연구- 철도민영화 추진사례를 중심으로--4](http://images.happyhaksul.com/thumb/66/65700-0004.gif)
![[공기업론] 공기업의 민영화 방안에 관한 연구- 철도민영화 추진사례를 중심으로--5](http://images.happyhaksul.com/thumb/66/65700-0005.gif)
![[공기업론] 공기업의 민영화 방안에 관한 연구- 철도민영화 추진사례를 중심으로--6](http://images.happyhaksul.com/thumb/66/65700-0006.gif)
![[공기업론] 공기업의 민영화 방안에 관한 연구- 철도민영화 추진사례를 중심으로--7](http://images.happyhaksul.com/thumb/66/65700-0007.gif)
![[공기업론] 공기업의 민영화 방안에 관한 연구- 철도민영화 추진사례를 중심으로--8](http://images.happyhaksul.com/thumb/66/65700-0008.gif)
![[공기업론] 공기업의 민영화 방안에 관한 연구- 철도민영화 추진사례를 중심으로--9](http://images.happyhaksul.com/thumb/66/65700-0009.gif)
![[공기업론] 공기업의 민영화 방안에 관한 연구- 철도민영화 추진사례를 중심으로--10](http://images.happyhaksul.com/thumb/66/65700-0010.gif)
![[공기업론] 공기업의 민영화 방안에 관한 연구- 철도민영화 추진사례를 중심으로--11](http://images.happyhaksul.com/thumb/66/65700-0011.gif)
![[공기업론] 공기업의 민영화 방안에 관한 연구- 철도민영화 추진사례를 중심으로--12](http://images.happyhaksul.com/thumb/66/65700-0012.gif)
![[공기업론] 공기업의 민영화 방안에 관한 연구- 철도민영화 추진사례를 중심으로--13](http://images.happyhaksul.com/thumb/66/65700-0013.gif)
![[공기업론] 공기업의 민영화 방안에 관한 연구- 철도민영화 추진사례를 중심으로--14](http://images.happyhaksul.com/thumb/66/65700-0014.gif)
![[공기업론] 공기업의 민영화 방안에 관한 연구- 철도민영화 추진사례를 중심으로--15](http://images.happyhaksul.com/thumb/66/65700-0015.gif)
![[공기업론] 공기업의 민영화 방안에 관한 연구- 철도민영화 추진사례를 중심으로--16](http://images.happyhaksul.com/thumb/66/65700-0016.gif)
![[공기업론] 공기업의 민영화 방안에 관한 연구- 철도민영화 추진사례를 중심으로--17](http://images.happyhaksul.com/thumb/66/65700-0017.gif)
![[공기업론] 공기업의 민영화 방안에 관한 연구- 철도민영화 추진사례를 중심으로--18](http://images.happyhaksul.com/thumb/66/65700-0018.gif)
![[공기업론] 공기업의 민영화 방안에 관한 연구- 철도민영화 추진사례를 중심으로--19](http://images.happyhaksul.com/thumb/66/65700-0019.gif)
![[공기업론] 공기업의 민영화 방안에 관한 연구- 철도민영화 추진사례를 중심으로--20](http://images.happyhaksul.com/thumb/66/65700-0020.gif)
분야
hwp제 1절 : 연구의 목적
제 2절 : 연구의 방법 및 범위
제 2장 : 민영화의 이론적 논의
제 1절 : 민영화의 의의와 목적
Ⅰ. 민영화의 의의
Ⅱ. 민영화의 목적(과 필요성)
제 2절 : 민영화의 접근
Ⅰ. 민영화의 이득
Ⅱ. 민영화의 방법
제 3장 : 외국의 철도민영화 사례
제 1절 : 일본의 민영화
Ⅰ. 민영화의 배경 및 목적
Ⅱ. 민영화의 주요내용
Ⅲ. 국철개혁의 성공 요인 및 성과
Ⅳ. 시사점
제 2절 : 스웨덴의 민영화
Ⅰ. 철도구조개혁의 배경
Ⅱ. 구조개혁의 내용
Ⅲ. 운영회사(SJ)의 변신
Ⅳ. 시사점
제 4장 : 우리나라의 철도 민영화 분석
제 1절 : 우리나라 철도의 문제점
Ⅰ. 과도한 도로위주의 운송체계
Ⅱ. 만성적인 경영적자
Ⅲ. 시설ㆍ장비의 낙후와 신기술도입 미비
Ⅳ. 경영체제 및 법적 제약
제 2절 : 우리나라 철도의 개혁방안
Ⅰ. 철도개혁방안으로서의 민영화
Ⅱ. 민영화의 목적과 방향
Ⅲ. 민영화후의 철도경영체제개편 방향
Ⅳ. 철도기술향상을 위한 기반구축
제 5장 : 합리적인 방안과 향후 과제
제 1절 : 공기업 민영화의 합리적인 방안
제 2절 : 공기업 민영화의 향후 과제
제 6장 : 결론
제 1절 : 연구의 목적
지금까지 공기업에 대해 배워오면서 민영화라는 것이 공기업의 마지막과제가 아닌가 하는 생각이 들었다. 그래서 마지막 민영화 발표를 듣기도 전에 민영화라는 주제를 정하고 거기에 대한 report를 시작하게 되었다.
우리나라의 경우 해방이후 귀속자산 매각을 제외하면 1968년, 1980년, 1987년, 1993년을 전후하여 네 차례의 민영화 프로그램이 있었으며 1998년 공기업 민영화 과정이 추진됨에 따라 다섯 번에 걸친 공기업 민영화 정책이 있었다고 할 수 있다.
공기업의 민영화가 반드시 성취되어야 한다면 지금까지의 우유부단한 전시행정에서 과감히 탈피하여 실질적인 민영화 방안을 마련해야 한다고 생각한다. 이를 위해서는 민영화로 인해 파생될 수 있는 경제력 집중심화, 증시부담 등의 경제적 우려와 소수 기득권 세력의 반대를 극복하고 성공적인 민영화를 추진할 수 있는 다양한 방법과 원칙의 적용이 필요할 것이다. 이러한 맥락에서 본 report는 첫째 공기업의 민영화는 왜 해야 하며 어느 정도 진행되고 있는가를 파악하여 그 문제점을 인식하고, 둘째 이러한 문제점 내지 장애요인들을 인식하면서 어떻게 공기업 민영화를 추진해야 하는지에 대한 방안을 제시하고, 셋째 민영화의 사례 중 일본, 스웨덴, 우리나라의 철도민영화에 대하여 알아보고 공기업의 특징 등을 고려하여 여러 유형의 민영화 방안을 최적화 시키는 방법을 알아보고자 한다.
제 2절 : 연구의 방법 및 범위
Ⅰ. 연구의 방법
본 연구는 앞에서의 목적을 달성하기 위하여 국내의 기존 선행연구와 보고서를 검토하여 공기업 민영화에 관한 기본 개념을 고찰하고 인터넷, 여러 서적 등의 자료를 이용하여 관련 자료와 내용을 재구성하였다.
Ⅱ. 연구의 범위
위의 방법에 따라 제 1장에서는 연구의 목적과 연구의 방법 및 범위를 제시하였고, 제 2장에서는 민영화의 의의와 목적, 민영화로 인한 이득 및 방법을 제시하였다. 그리고 제 3장에서는 외국의 철도민영화 사례로 일본과 스웨덴의 철도민영화의 예를 들었다. 제 4장에서는 우리나라의 철도 민영화에 대해 분석하였는데 우리나라 철도의 문제점, 그에 따른 문제점의 개혁방안을 제시하였다. 그리고 제 5장에서는 공기업 민영화의 합리적인 방안과 향후 과제에 대해 논의하였고, 제 6장에서는 본 연구를 요약하고 결론을 맺었다.
제 2장 : 민영화의 이론적 논의
제 1절 : 민영화의 의의와 목적
Ⅰ. 민영화의 의의
공기업의 민영화(privatization)란 주식을 포함한 자산이나 서비스 기능을 공공부문에서 민간부문으로 이전시키는 것을 말한다. 공공부문이 가지고 있는 주식을 완전히 민간에 매각하는 것뿐만 아니라 주식의 일부를 민간에 매각하는 것도 민영화라고 할 수 있다. 공기업의 민영화는 협의로는 정부보유 주식을 민간에 완전 매각하는 동시에 정부규제를 철폐하는 완전 민영화를 의미한다. 그러나 광의의 민영화에는 ① 정부보유 주식의 일부를 매각하는 부분민영화, ② 정부보유 주식을 완전매각한 후 정부가 기업 활동에 개입하여 규제하는 형태, ③ 기업을 정부가 소유하되 그 운영을 민간이 자율적으로 당당하게 하는 것으로서 민
