![[조직론] 전략과 조직구조-1](http://images.happyhaksul.com/thumb/78/77386-0001.gif)
![[조직론] 전략과 조직구조-2](http://images.happyhaksul.com/thumb/78/77386-0002.gif)
![[조직론] 전략과 조직구조-3](http://images.happyhaksul.com/thumb/78/77386-0003.gif)
![[조직론] 전략과 조직구조-4](http://images.happyhaksul.com/thumb/78/77386-0004.gif)
![[조직론] 전략과 조직구조-5](http://images.happyhaksul.com/thumb/78/77386-0005.gif)
![[조직론] 전략과 조직구조-6](http://images.happyhaksul.com/thumb/78/77386-0006.gif)
![[조직론] 전략과 조직구조-7](http://images.happyhaksul.com/thumb/78/77386-0007.gif)
![[조직론] 전략과 조직구조-8](http://images.happyhaksul.com/thumb/78/77386-0008.gif)
![[조직론] 전략과 조직구조-9](http://images.happyhaksul.com/thumb/78/77386-0009.gif)
![[조직론] 전략과 조직구조-10](http://images.happyhaksul.com/thumb/78/77386-0010.gif)
![[조직론] 전략과 조직구조-11](http://images.happyhaksul.com/thumb/78/77386-0011.gif)
![[조직론] 전략과 조직구조-12](http://images.happyhaksul.com/thumb/78/77386-0012.gif)
![[조직론] 전략과 조직구조-13](http://images.happyhaksul.com/thumb/78/77386-0013.gif)
![[조직론] 전략과 조직구조-14](http://images.happyhaksul.com/thumb/78/77386-0014.gif)
![[조직론] 전략과 조직구조-15](http://images.happyhaksul.com/thumb/78/77386-0015.gif)
![[조직론] 전략과 조직구조-16](http://images.happyhaksul.com/thumb/78/77386-0016.gif)
![[조직론] 전략과 조직구조-17](http://images.happyhaksul.com/thumb/78/77386-0017.gif)
![[조직론] 전략과 조직구조-18](http://images.happyhaksul.com/thumb/78/77386-0018.gif)
![[조직론] 전략과 조직구조-19](http://images.happyhaksul.com/thumb/78/77386-0019.gif)
![[조직론] 전략과 조직구조-20](http://images.happyhaksul.com/thumb/78/77386-0020.gif)
분야
ppt조직구조 결정 요인에 관한 관점
전략과 구조에 관한 제이론
Miller’s Theory
Case Study 1: Hyundai Motor
overview
기술 도입기
고유모델 개발 단계
기술 자립기반 구축 단계
기술 경쟁 단계
Miller의 이론 적용
Case Study 2: Business Schools
Intro of Business Schools
Strategies & Academic Traditions
Custom Program of Harvard
Doctoral Programs
Conclusion
연구방법 : 1909년과 1959년 사이 미국 100개 대기업의 발전과정을 연구
결론 : “Structure follows strategy”
한계 : 대기업 만을 대상으로 연구함으로써 모든 기업에 적용하기는 어렵다. 성장전략에만 초점을 맞춘 연구이다.
현대자동차의 발전 과정
기술경쟁 단계
생산 차종의 다양화
국내 최초 독자엔진(-엔진), 트랜스미션 개발
수출 시장의 다각화
기술자립 기반구축단계
Excel, Presto, Grandeur, Grace, Porter, Mighty
미국법인 설립
200 만대 생산
고유모델 개발단계
Pony, Pony2, Stella
1981. 미쓰비시 기술제휴
기술도입 단계
1967. 현대 자동차 설립
1968. Cortina 양산
1975. 종합자동차 공장 준공
GT-10 프로젝트
국내외 경영환경의 급속한 변화
예) 세계경제의 지역주의화,
남북관계의 급진전
장기 경영비전의 부재
소비자의 품질 기대수준 상승
현대자동차 사례와 Miller의 이론
현대차 환경-전략
판매시장의 전세계적 확대
자동차 시장의 전세계적 공급과잉
Top5 자동차 업체 진입 목표
1. 자동차 생산/판매량 증대 - 2008년까지 500만대 생산체제 구축
2. 기술적 격차 해소 - R&D 에 전사적 노력 집중
적절한 구조
1. 생산/판매부문
Top5 업체의 생산량을 따라잡기
위해서 생산량 증대에 유리한
현재의 사업부제 구조 유지
2. 연구/개발부문
수평적 조직구조의 도입 필요
